В связи с истечением лизинговых контрактов сервис «Яндекс.Драйв» должен возвращать автомобили собственникам, а закупить новые проблематично, поскольку на рынке возник дефицит. Не исключено, что компания может потерять треть своего автопарка.
У оператора каршеринга «Яндекс.Драйв» возникли серьезные проблемы. Как отмечает издание «Коммерсантъ», сервису приходится сокращать число автомобилей, поскольку лизинговые контракты подходят к концу. Компания с января возвращает машины владельцам по истекающим договорам. Как считают источники издания, в 2022 году оператор может лишиться примерно 35% своего автопарка.
Главный лизинг-партнер «Яндекс.Драйв» – это компания Major. Она отказывается перезаключать контракты в пользу последующей перепродажи машин или предлагает невыгодные условия. Ставки по лизингу выросли с 8 до 20%, и у оператора возникли сложности с приобретением новых авто. Также на рынке наблюдается дефицит машин, и производители больше не предоставляют сервисам каршеринга квоты.
В «Яндекс.Драйв» подтвердили, что проблема обновления парка действительно имеет место.
Как указывает издание, подобные проблемы есть и у других сервисов каршеринга. Они столкнулись с затруднениями при покупке новых автомобилей, а также с дефицитом комплектующих, возникшем на фоне перебоев с поставками и повышением цен на запчасти. Некоторые компании располагают запасом расходников и запчастей, которого хватит на несколько месяцев.
Высока вероятность, что многие сервисы откажутся от дорогих моделей в пользу бюджетных при обновлении автопарка, а также переключатся на машины корейского и китайского производства.
Сервис «Яндекс.Драйв» функционирует с 2018 года. В парке компании более 16 тысяч машин. Преимущественно это авто среднего ценового сегмента. Также в парке компании имеются грузовики и электрические модели.
