Немецкий автомобильный концерн Volkswagen поделился с фанатами марки подробностями о новом гоночном болиде, который впервые появится на стартах мирового чемпионата по ралли в сезоне 2017 года.
По словам руководства концерна, популярный хэтчбек Volkswagen Polo уже прошел длительную процедуру качественной модернизации. Кроме того, некоторые нюансы регламента чемпионата позволяют VW надеяться продолжить победную серию.
Известно, что технологи популярного автомобильного бренда приступили к разработкам нового болида еще летом прошлого года, после того, как информация об изменениях в регламенте чемпионата официально подтвердилась.
По предварительным данным, "изюминкой" обещает стать новая ливрея. Кроме того, боевой хэтчбек получил новый кузов с улучшенными аэродинамическими свойствами и станет шире своего предшественника на 50 мм, что довольно ощутимо для этого класса автомобилей.
Изменится ли окрас автомобиля пока что не сообщается, производитель некоторое время назад продемонстрировал поклонникам лишь дизайнерские наброски модели. Эксперты не исключают, что в реальности антикрыло может оказаться значительно меньше, чем на рисунке.
Под капотом у болида VW Polo WRC производитель разметил по-настоящему мощную установку. Согласно новым правилам, описанным в регламенте, конструкторы получили право увеличить диаметр рестриктора с 33 до 36 мм. В связи с этим следует ожидать, что вместо былых 320 лошадок движок хэтчбека сможет развивать до 400 лошадиных сил.
Кроме того, концерн решил сделать спортивный автомобиль более легким и маневренным. По предварительным данным "железный конь" похудеет на 25 килограмм, что положительно скажется на динамике болида и, возможно даже, принесет ему победу.
В настоящий момент некоторые из компонентов шасси болида 2017 года уже проходят испытания в реальных условиях – они применены на нынешней генерации VW Polo WRC. Дебютировать новому хэтчу предстоит в январе 2017 года на ралли Монте-Карло.
