Нехватка автомобилей, вызванная пандемией и логистическими сложностями, идёт на спад, и дефицита машин в России не предвидится. При этом по некоторым категориям машин наблюдается традиционно повышенный спрос.
Глава Минпромторга Денис Мантуров опроверг сообщения о грядущем дефиците автомобилей в России. Как отметил чиновник, возникшая нехватка была спровоцирована проблемами с логистикой и вызванными пандемией сложностями, сейчас ситуация постепенно выравнивается. Комментарий министра приводит «Интерфакс».
При этом «Коммерсантъ» сообщает, что в марте рынок легковых автомобилей и LCV в стране мог показать снижение в годовом выражении на 6 процентов. Основными причинами спада продаж стало снижение доступности автомобилей и нехватка чипов. Кроме того, участники рынка предсказывают снижение спроса на автомобили в обозримом будущем из-за роста цен.
По данным IHS Markit, нехватка полупроводников отразится на темпах производства – порядка миллиона машин по всему миру будут изготовлены с задержкой. Покрыть потребность автомобильной отрасли в микрочипах удастся не ранее второй половины 2021 года. Как отмечали ранее представители рынка, в апреле многие автомобильные бренды повысят цены на популярные в России модели. Как ожидается, изменения коснутся премиального ряда и среднего сегмента. Причиной этому стало падение курса национальной валюты и повышенный утилизационный сбор. Бренды Toyota, Lexus, Skoda и Kia подняли цены уже с 1 февраля, ещё одно подорожание ожидалось в марте. Массовые модели подорожали на 10-30 тысяч рублей, а премиальные – на 50.
В марте сообщалось о небольшом росте, который авторынок показал в начале года. По данным за февраль, продажи выросли на 0,8 процента. В топ продаж вошли автомобили брендов ВАЗ, Skoda и Mazda.
