Не оправившийся толком от пандемии туристический рынок погружается в очередной кризис – из-за нарастающей геополитической напряжённости продажи пакетных туров уже упали на 50–70%. «Наша Версия» попыталась разобраться, когда, как и куда можно планировать путешествие в этом сезоне.
Туристический рынок сегодня – это уравнение со слишком многими неизвестными. Скажем, страны карибского направления – Доминикана, Куба, Мексика – не закрыты для России. Однако из-за закрытого неба над Канадой и Исландией добираться туда слишком дорого и долго. Так что продажи организованных туров на Карибы сегодня приостановлены.
С другой стороны, на прошлой неделе пришла новость о том, что визовый центр Италии в Москве объявил о возобновлении с 1 марта приёма документов на оформление туристических виз. Да, небо Европы для российских самолётов отныне закрыто, однако ничто не мешает улететь в Рим, к примеру, через Стамбул. Кстати, о надеждах на восстановление авиасообщения между ЕС и Россией уже осторожно заявили в посольстве Греции в России. Так что впадать в уныние рано – не исключено, что вскоре ситуация может измениться.
Восток потирает руки
Планировать отпуск с какой-никакой гарантией сегодня можно, соблюдая одно простое правило: ехать надо на Восток. На прошлой неделе представители туристических властей Турции, Египта и Туниса официально подтвердили, что ждут наших туристов. По словам туроператоров, единственным препятствием на восточных направлениях пока ещё остаются действующие там антиковидные ограничения. Но перед началом сезона они, как показывает прошлогодний опыт, скорее всего будут ослаблены.
«О снятии ограничений объявили уже Таиланд и Вьетнам, послабления ввели Объединённые Арабские Эмираты, где больше нет действовавших ранее «красных» и «зелёных» списков. Открыты Индия и Шри-Ланка. Антиковидные меры смягчаются, и выезжать можно», – рассказал «Нашей Версии» официальный представитель «Интуриста».
Проблема, однако, заключается в том, что большинство восточных направлений традиционно были, мягко говоря, недешёвыми. А в условиях падения курса рубля большинству россиян могут и вовсе оказаться не по карману.
Впрочем, сегодня в условиях неопределённости и падения продаж отельеры и туроператоры максимально снижают цены. «Многие страны потирают ручонки, понимая, что просто так получат дополнительные потоки туристов. Более того, в евро цены могут понизиться, – рассуждает член президиума Альянса туристических агентств РФ Александр Мкртчян. – Например, в Турции номер в отеле стоил 100 евро в сутки, а сейчас – 70–75 евро. Тем не менее рекомендую россиянам не бежать покупать туры, а подождать пару недель, пока стабилизируется курс доллара. Конечно, до 70 рублей он не опустится, но к отметке 85–90 может вернуться» (от ред. – надежды на скорое снижение курса ниже 100 рублей за доллар не стоит ожидать).
Многие женщины считают 30-летний возраст своеобразным рубежом, а то и финишной прямой. Согласно стереотипам, к этому возрасту надо иметь мужа, детей и стабильную работу, приносящую хороший доход.
О наступлении некоего часа икс, ожидающегося через пару недель, говорят и представители турецкой туриндустрии. Как пишут местные СМИ со ссылкой на отраслевую ассоциацию, ситуация должна проясниться к 15 марта.
Впрочем, для тех, кто хочет сэкономить и готов рискнуть, есть смысл задуматься о покупке тура именно сейчас. Так, по информации Travel-Skidki.ru, туры в Турцию и Египет с вылетом на ближайшие даты продаются со скидками в 20–25%. Условия глубокого бронирования сегодня предлагаются тоже весьма комфортные. «Большинство операторов разрешают туристам оплатить 10% стоимости тура, а остальную сумму внести за несколько недель до поездки», – отмечают в «Интуристе». Правда, цены пересчитываются постоянно – оплачивать придётся по курсу евро/рубля на день покупки.
Хотя если предположить, что рубль хоть немного окрепнет, нынешняя отсрочка платежа может оказаться выгодной.
Дорогое Отечество
Как бы ни стали развиваться события, все эксперты сходятся в одном: как и в предыдущие два года, самым популярным направлением будет оставаться внутренний туризм. «Бронирования туров по России сейчас вышли на первое место. Россияне знают, что если границы будут закрыты, то хороших отелей у моря внутри страны на всех не хватит. Поэтому те, кто уже определился с выбором, спешат бронировать», – говорят в «Интуристе». По словам экспертов, ближе к лету цены на внутреннем рынке начнут повышаться. Все дело в так называемом динамическом ценообразовании: чем выше спрос, тем выше цена. Самые высокие тарифы традиционно будут на майские праздники, а также на пик сезона – июль и август.
Вместе с тем напряжённая внешнеполитическая обстановка сказалась даже на бронированиях на внутреннем рынке. Последние две недели операторы отмечают существенное замедление продаж. Особенно «просел» Крым – многие путешественники считают полуостров не вполне стабильным регионом.
Ситуация осложняется ещё и тем, что на время проведения спецоперации на Украине российские власти закрыли практически все аэропорты на юге страны. Несмотря на это, цены на авиаперелёт на майские праздники в те же Сочи или Анапу уже сегодня выглядят весьма внушительно. Так, самые дешёвые безбагажные тарифы «Аэрофлота» на этих направлениях начинаются от семи тысяч рублей за билет в один конец.
Кстати
Несмотря на, казалось бы, опустившийся железный занавес, попасть в Европу пока ещё можно. Однако путешествие придётся планировать самостоятельно и при этом максимально быть готовым ко всем возможным рискам.
Единственная европейская авиакомпания, которая продолжает летать в Россию, – Air Serbia. Цены кусаются: стоимость билета в один конец на начало мая по самому дешёвому тарифу на рейс Москва – Белград составляет 258 евро. Кстати, на многих рейсах осталось буквально по два-три места.
Ещё один способ попасть в Европу – перелёт через Стамбул. Цены на рейсы Москва – Стамбул остались на прежнем докризисном уровне – порядка 11–12 тыс. рублей за билет в одну сторону.
Впрочем, в таких путешествиях на первый план выходят даже не финансовые вопросы, а безопасность. Формально те же Болгария и Венгрия сегодня пока не закрывались для российских путешественников. Однако, прежде чем ввязываться на практике в такую поездку, лучше заранее взвесить все за и против.
