Речь идет об одной из самых ожидаемых новинок ближайших лет - внедорожнике Land Rover Defender. Авто обещают представить миру уже в конце следующего года. Тогда же компания-производитель отметит свой 70-й день рождения.
Как отмечают представители бренда Land Rover, в следующем году публике покажут не прототип, а полноценный серийный вариант. "Железный конь" обещает порадовать выдержанным в современном стиле компании дизайном и завидным техническими характеристиками.
Уже известно, что в основу нового внедорожника, который выйдет в свет под кодовым названием L663, ляжет усиленная версия уже знакомой пользователям алюминиевой платформы D7u. Напомним, последняя используется в Range Rover, Range Rover Sport и Discovery.
По предварительным данным, производитель сохранит для новинки два варианта колесной базы, а также предложит покупателям выбрать между версиями с жесткой и мягкой крышей. Не исключено, что в модельном ряду появится и пикап.
По уровню геометрической проходимости обновленный Defender должен занять в классе первое место. Кроме того, новинка обещает стать даже более высокотехнологичной, чем Discovery последнего поколения. Для бездорожья, отметили представители марки, отлично подойдут как обычные, так и люксовые и "хардкорные" версии "железного коня".
Будет ли Defender трехдверным пока что не сообщалось, но, учитывая форму тестовых "мулов", вероятно, ответ на этот вопрос утвердительный.
Ожидается, что производитель наградит новинку независимой пружинной подвеской. Что касается силовых установок, то под капотом у проходимого авто разместят 4-цилиндровые дизели и бензиновые моторы нового семейства Ingenium. Они будут взаимодействовать с механическими или автоматическими коробками передач. Кроме того, новый Defender может позаимствовать ряд электронных систем от технологичного кроссовера Velar.
Выпускаться новый Defender будет не в Англии, а на новом заводе марки в Словакии, поскольку там издержки производства ниже. Планируемые объемы выпуска и продаж производитель пока что не разглашает. Напомним, предыдущую версию "железного коня" тиражом менее 20 000 машин в год компания продавала себе в убыток. Для того, чтобы добиться успеха, новинка должна продаваться тиражом в 100 000 штук.
Старт продаж нового Defender ожидается в 2019 году.
