Испытания человеко-машинного интерфейса пилотируемого транспортного корабля (ПТК) нового поколения «Федерация» были проведены сотрудниками РКК «Энергия» (входит в ГК «Роскосмос») на стенде эргономической отработки.
В рамках этих испытаний элементов человеко-машинного интерфейса были проведены тесты информационно-управляющих форматов для экипажа «Федерации». Опираясь на результаты, специалисты в дальнейшем будут принимать решения о необходимости (и вообще целесообразности) использования каких-либо элементов человеко-машинного интерфейса «Федерации».
По словам начальника летно-испытательного отдела РКК «Энергия» Марка Серова, прошедшие испытания стали первыми официально и документально оформленными тестами в процессе разработки человеко-машинного интерфейса.
Что касается стенда эргономической отработки, то он позволяет с максимальной точностью моделировать рабочие места экипажа космического корабля, расположенные в командном отсеке «Федерации». Кроме того, стенд создает и условия, в которых придется работать космонавтам. Сама отработка элементов человеко-машинного интерфейса проводится по главным алгоритмам действий членов экипажа, которые они совершают на каждом из этапов полета, то есть на старте, выведении, при автономном полете, стыковке, а также полете в состыкованном состоянии с орбитальной космической станцией или же лунным межорбитальным комплексом.
Добавим, что ПТК «Федерация» - многоразовый корабль нового поколения, разработка РКК «Энергия» (входит в ГК «Роскосмос»). Его задача заключается в доставке людей, а также грузов на околоземную орбиту или к Луне. При разработке «Федерации» были применены самые современные технологии, некоторые из которых и вовсе не имеют аналогов в мире. Экипаж корабля составляет 4 человека максимум. На околоземную орбиту ПТК (масса до 19 тонн - при полете к Луне) планируется доставлять тяжелой новейшей ракетой-носителем «Ангара-А5П».
