Мэр Москвы Сергей Собянин 10 августа осмотрел ход реконструкционных работ, которые в настоящее время проводятся на ул. Народного Ополчения. По словам столичного градоначальника, возведение на данном участке тоннеля должно завершиться уже в конце текущего года, то есть на год раньше запланированного срока.
Также мэр отметил, что данный участок является одним из наиболее сложных в строительстве Северо-Западной хорды. Трудности возникают из-за довольно близко расположенной жилой застройки, из-за которой на данном участке было решено прокладывать первый на территории Москвы винчестерный тоннель. Его особенность заключается в том, что встречные транспортные потоки будут идти один над другим.
Предполагается, что после введения в строй данного тоннеля, его работа не будет мешать жителям близлежащих домов, поскольку автомобильный транспорт будет двигаться на расстоянии 14 метров от жилого сектора.
По словам мэра, нестандартная конструкция возводимого тоннеля позволила увеличить число полос, предназначенных для движения транспорта, не расширяя при этом проезжую часть.
Кроме того, для дополнительной защиты от шума для москвичей, проживающих в данном районе, здесь будут установлены специальные шумопоглощающие экраны. Также жителям домов, окна квартир которых выходят на ул. Народного Ополчения заменят обычные окна на пластиковые стеклопакеты, что также предотвратит проникновение шума в помещения. В настоящее время работы по установки новых пластиковых окон находятся на завершающей стадии.
После окончания строительства южный участок Северо-Западной хорды, длинна которого составит 17 километров, должен соединить между собой Ленинградское, Волоколамское, Звенигородское, Можайское и Рублевское шоссе.
Данный участок хорды является продолжением Алабяно-Балтийского тоннеля, который будет введен в строй уже в конце текущего года.
