Сегодня столичный градоначальник Сергей Собянин осмотрел ход строительных работ на станции «Саларьево» Сокольнической линии Московского метрополитена. Строительство новой станции подземки по планам строителей будет закончено к концу нынешнего года.
В настоящий момент ведутся активные строительные работы на южной части Сокольнической линии Московского метрополитена. Данное направление имеет большое значение, так как она, что называется, открывает подземный путь в Новую Москву. Данная территория активно застраивается административными и жилыми зданиями, объектами инфраструктуры, поэтому улучшение транспортной доступности этого района является одной из приоритетных задач.
Осмотревший сегодня ход строительных работ Сергей Собянин поделился своим ожиданием, что «удлинение» Сокольнической линии будет завершено уже в нынешнем году. Всего ветка получит три новые станции – «Тропарево» (уже открыта), «Румянцево» и «Саларьево». Общая протяженность построенной железной дороги составит 6,5 километров.
Станция «Саларьево», которая разместилась уже за пределами МКАДа недалеко от развязки Киевского шоссе и Родниковой улицы, станет новой конечной для Сокольнической линии, по своим параметрам она оценивается как станция малого заложения. На данный момент строительство находится на этапе установки железобетонных конструкций, засыпке котлована. Кроме того, уже ведутся работы по устройству верхнего строения пути. Перегонные тоннели от «Саларьево» до «Румянцево» уже построены. В этом же районе будет построено новое электродепо, которое будет обслуживать поезда, курсирующие по Сокольнической линии. Вокруг станции будет построен крупный транспортно-пересадочный узел, при помощи которого пассажирам будет удобнее пересаживаться на другие виды транспорта.
За последние три года, были построены почти 30 километров «подземки», открыты 14 новых станций, а также 1 дополнительный вестибюль.
