В ходе расследования крушения индонезийского авиалайнера, принадлежащего авиакомпании Lion Air, следователи установили, что трагедия могла произойти из-за неправильно откалиброванного датчика воздушной скорости самолета.
Как сообщает американское издание The Wall Street Journal со ссылкой на собственные источники, знакомые с ходом расследования авиакатастрофы индонезийского авиалайнера Boeing 737 Max 8, следователи обнаружили вероятную первопричину авиаинцидента. Не исключено, что к трагедии привел неправильно откалиброванный датчик воздушной скорости самолета. Именно эта небольшая неполадка и запустила последовательность событий, которая в итоге привела к крушению самолета.
Этот вывод пока является предварительным и будет проверяться более досконально. Но на данный момент это наиболее значимый довод, свидетельствующий о том, что катастрофа произошла по причине ошибки технического обслуживания.
Как сообщалось ранее, в ноябре, пилоты, управлявшие авиалайнером, до последнего пытались удержать самолет в воздухе. После того, как воздушное судно взлетело, от системы начали поступать разные показатели скорости, а затем неверные данные от датчика угла наклона самолета. Из-за этого авиалайнер начал то опускаться, то подниматься, и клевать носом. Сначала летчикам удавалось стабилизировать полет, но в итоге они потеряли контроль над воздушным судном.
Напомним, трагедия произошла в конце октября 2018 года. Boeing 737 Max 8, принадлежащий крупнейшему индонезийскому лоукостеру, компании Lion Air, направлялся на один из островов рядом с Суматрой и рухнул в море рядом с островом Ява. Авиалайнер пропал с радаров через 13 минут после того, как покинул аэропорт Джакарты. На борту самолета находились 189 человек, никто из них не выжил. Вскоре после крушения выяснилось, что во время предыдущего рейса у воздушного судна возникла некая проблема технического характера, которая была устранена.
