Латвийский парламент одобрил инициативу о пересмотре тарифов на транспортировку зерна из России и направил соответствующий законопроект в бюджетно-финансовую комиссию.
Ранее агентство LETA, ссылаясь на премьер-министра страны Андриса Кулбергса, информировало о намерении латвийского кабинета министров установить 300-процентную пошлину на транзит зерна из России и Белоруссии.
Как следует из обнародованных сведений, в четверг парламент концептуально одобрил разработанные правительством изменения в закон о железной дороге и передал их на рассмотрение бюджетно-финансовой комиссии. Документ предусматривает введение до конца текущего года ускоренной процедуры пересмотра платы за инфраструктуру при транзитных перевозках зерна российского происхождения.
Уточняется, что исполнительная власть намерена существенно уменьшить период согласования изменений в тарифах за пользование железнодорожной инфраструктурой. В результате повышенные расценки на транспортировку российского зерна могут начать применяться уже через три недели, тогда как прежде для согласования отводилось два месяца.
По информации министерства сообщения Латвии, ускоренный порядок распространится на всех перевозчиков вне зависимости от того, кому принадлежит груз и в какой стране зарегистрирован оператор. Под регулирование может подпасть и зерно иного происхождения, если оно отгружается с российской территории. При этом одного лишь российского происхождения зерна окажется недостаточно, если отправка осуществляется не из РФ. Нововведения коснутся также грузов, следующих в латвийские порты с целью дальнейшего экспорта.
В министерстве исходят из того, что реализация политических задач важнее вероятных судебных разбирательств с заказчиками грузов, и выступают за то, чтобы обсудить аналогичные меры с коллегами из Литвы и Эстонии.
