Согласно данным, которыми располагает Росавиации, у самолетов Sukhoi Superjet 100 «Аэрофлота» были выявлены проблемы, аналогичные тем, что, предположительно, привели к гибели самолета Ан-148 «Саратовских авиалиний».
Как сообщает издание «Коммерсант», техническая проблема, которая, как полагают эксперты Межгосударственного авиационного комитета (МАК) , могла спровоцировать крушение самолета Ан-148 в Подмосковье, обнаружилась у самолетов Sukhoi Superjet 100, принадлежащих компании «Аэрофлот». Соответствующую информацию распространила Росавиация. В сообщении ведомства отмечается, что вышеупомянутая проблема вызвана качеством уборки взлетно-посадочных полос. Сообщение было направлено руководству российских авиакомпаний, операторам аэродромов, а также территориальным органам. Росавиация попросила обратить внимание на аэродромное обеспечение полетов, указав, что сбой индикаторов скорости у пилотов, который, возможно, привел к авиакатастрофе Ан-148, является достаточно распространенной проблемой.
В МАК указали, что ЧП могло произойти из-за обледенения приемников полного давления, из-за которого показания скорости самолета оказались искажены, и самолет потерял высоту.
Росавиация указала, что 4-5 февраля, когда в Москве выпал рекордный уровень осадков, у самолетов SSJ 100 «Аэрофлота» в аэропорту Шереметьево произошло семь аналогичных инцидентов: перестали корректно работать приемники полного давления, и приборы показывали неправильную скорость, причем происходило это на этапе разбега при взлете или в момент набора высоты. Во всех случаях пилоты возвращались в аэропорт или прекращали взлет. Позднее на всех самолетах, которые столкнулись с подобными проблемами, были обнаружены отложения льда на фюзеляже перед приемником воздушного давления. Также в Росавиации обратили внимание на низкое качество подготовки летного поля, некачественную уборку снега на ВПП и на неэффективную оценку рисков при выполнении полетов в условиях неблагоприятных погодных условий.
