Высока вероятность, что причиной крушения самолета Falcon 10, который выполнял чартерный рейс из Гаи В Москву, мог стать отказ обоих двигателей: экипаж сообщал о технических неполадках незадолго до того, как воздушное судно пропало с радаров.
По предварительной информации, во время рейса Гая – Ташкент – Москва, который выполнял российский борт Falcon 10, пропавший в Афганистане, у летчиков возникли проблемы. Они сообщали о повышенном расходе топлива, связанном с сильным встречным ветром на эшелоне. Пилоты указывали, что топлива осталось мало, поэтому они проследуют на запасной аэродром в Душанбе, чтобы произвести дозаправку. Позднее экипаж сообщил, что у борта отказал левый двигатель. Через минуту он доложил об отказе и правого двигателя. Через четверть часа метка самолета пропала с радаров. Это произошло около 19:30 по местному времени. До таджикистанского аэропорта Куляб воздушному судну оставалось преодолеть порядка 57 километров.
В афганской прессе появились сообщения со ссылкой на местные власти о том, что самолет потерпел крушение в горных районах провинции Бадахшан недалеко от границы с Таджикистаном. В настоящее время воздушное судно ищут. Аварийные службы подняты по тревоге. Предварительно, крушение произошло по причине технической неисправности у горы Топхане в районе Зебак. На борту самолета находились шесть человек – двое пассажиров и шестеро членов экипажа. Об их судьбе ничего не известно.
По данным Росавиации, Falcon 10 выполнял чартерный санитарный рейс по маршруту Гая (Индия) – Ташкент (Узбекистан) – Жуковский (Россия). Авиарегулятор уточняет, что первоначальным местом вылета воздушного судна был аэропорт Утапао в Таиланде. По его информации, самолет принадлежит ООО «Атлетик Групп» и частному лицу.
