Российский офис французской марки Peugeot заявил о старте приёма заказов на кроссоверы 3008 и 5008 после обновления. Уже известны подробные характеристики новинок и их стоимость.
Выяснилось, что обе модели сконструировали на базе платформы EMP2. Кроссоверы отличаются друг от друга габаритами и некоторыми немаловажными характеристиками. Под капотом у них по-прежднему располагается турбированный двигатель 1.6 THP мощностью в 150 лошадиных сил при крутящем моменте в 240 Нм. Чуть дороже оказалась версия с турбированным дизельным двухлитровым мотором. Эта силовая установка имеет 370 Нм крутящего момента и гарантирует отдачу в 150 лошадиных сил при переднем приводе. В тандеме с двигателем в этом случае выступает восьмидиапазонная автоматическая коробка передач, а вот авто с бензиновым мотором имеет шестиспупенчатый «автомат».
После обновления моделей качественно преобразились. В частности, версию под названием Crossway упразднили, GT Line превратили в GT, а вот базовую Active лишили дизеля. При этом автомобили подорожали на 30 000–120 000 рублей.
Что касается размеров транспортных средств, то 5008 оказался длиннее, чем Peugeot 3008 на 194 мм.
Огласил производитель и ценовую политику. Peugeot 3008 в комплектации Active обойдется покупателю из России в 2 079 000 рублей (подорожание 70 000), за Allure придется заплатить 2 349 000 (подорожание также 70 000), за дизельный вариант россияне заплатят 2 499 000 (на 100 000 больше), а комплектация GT стоит 2 479 000 (на 90 000 больше, чем раньше), с дизелем 2 629 000 (+120 000). Обе модели поставляются в России с французских заводов, расположенных в Сошо и Ренне, а значит, «привязаны» к курсу евро. Цены на Peugeot 5008 следующие: комплектация Active стоит 2 359 000 рублей (подорожание 30 000), Allure — 2 539 000 (подорожание 70 000), с дизелем 2 689 000 (подорожал на 100 000), GT обойдется в 2 669 000 (цена выросла на 60 000), с дизелем 2 819 000 (подорожание 90 000).
В салоне i-Cockpit главной новостью стал центральный тачскрин, чья диагональ выросла с восьми до десяти дюймов. Цифровая приборка на 12,3 была и до реформы, но в ней появилась система ночного видения. В отделке натуральная кожа Nappa теперь может сочетаться с «деревянными» вставками.
Уже в базовой комплектации кроссоверы готовы порадовать обладателя, по меньшей мере, шестью подушками безопасности, светодиодными огнями, 17-дюймовые легкосплавными дисками Chicago, задними датчики парковки, тёмной тканевой отделкой салона, кожаный мультируль, цифровую приборку, двухзонный климат-контроль, медиацентр с восьмидюймовым дисплеем (Apple CarPlay, Android Auto), электронный стояночный тормоз, подогрев лобового стекла и передних сидений.
