В ближайшем будущем впервые автолюбители смогут приобрести отечественный автомобиль с серийно установленным газобаллонным оборудованием. Именно такой особенностью будет обладать запущенная АвтоВАЗом новая версия модели Lada Vesta CNG.
Данная модель полностью адаптирована для использования двух видов топлива – бензина и метана. При полной заправке авто и газом, и бензином можно рассчитывать на преодоление до 1000 км пути без дозаправки. Таким образом, он является достаточно экономичным. АвтоВАЗ рассчитывает на популярность новой версии Весты, поскольку в современных условиях постоянного удорожания топлива водители ищут всё новые и новые возможности экономии. Как известно, розничная и мелкооптовая цена на бензин давно не снижалась. Незначительные колебания цены в сторону понижения отмечались лишь на оптовом рынке, и то не на все марки бензина. Такие тенденции буквально вынуждают наших соотечественников искать пути рациональной экономии. Одним из таких способов для многих стал перевод своего автомобиля на дизельное топливо. Помимо того, что ДТ имеет меньшую цену, чем бензин, на сегодняшний день широко используется контроль дизельного топлива с помощью CAN-шины. Она обеспечивает в автомобиле взаимодействие компьютера с различными исполнительными механизмами, диагностическим оборудованием и, так называемыми, «умными» датчиками контроля. Одним из преимуществ использования CAN-шины является полный контроль расхода топлива, точность получаемых данных. Новинка же отечественного автопрома предлагает в качестве альтернативы бензину использовать метан. Его использование позволит снизить нагрузку на двигатель и затраты на топливо, а также увеличит ресурс службы двигателя. Модель комплектуется баллоном, вмещающим 18 м. куб газа. При этом конструкторы и инженеры уделили особое внимание безопасности. Газовый баллон выполнен их металлокомпозитного материала и оснащается встроенным скоростным и предохранительным клапаном. Благодаря установке на Vesta CNG специальной системы исключается возможность свободного выхода газа при повреждении магистрали и не допускается разрыв баллона. Следует отметить, что первыми испытать преимущества новой модели смогут корпоративные клиенты, которым Lada Vesta CNG будет представлена для тестирования еще до официального представления на рынке.
