Следователи обнародовали версии крушения самолёта Bek Air, который разбился сразу после взлета в аэропорту Алматы 27 декабря. В их числе не рассматривается такой вариант, как неблагоприятные погодные условия.
Следственные органы Казахстана озвучили предварительные версии авиаинцидента с самолетом второго крупнейшего перевозчика страны – авиакомпании Bek Air. Согласно их позиции, самолет мог потерпеть крушение вследствие ошибочных действий экипажа, из-за технической неисправности или в связи с некорректной работой навигационных служб. Изначально в числе основных версий рассматривались неблагоприятные погодные условия, однако этот вариант был отвергнут.
Как рассказал глава МВД Казахстана Ерлан Тургумбаев, в настоящее время следователи изучают место происшествия. Специалисты осуществляют демонтаж авиалайнера. После окончания работ самолет будет перенесен на территорию аэропорта, где его ждет более тщательный и детальный осмотр.
Казахстанский министр здравоохранения Елжан Биртанов, в свою очередь, прокомментировал состояние людей, пострадавших в авиакатастрофе. По его словам, в больницах Алматы на данный момент остаются 46 человек. Трое пациентов были выписаны в течение последних суток. Глава ведомства уточнил, что в реанимации в настоящее время находятся семь человек, один из которых внушает врачам опасения ввиду своего тяжелого состояния. По его словам, под присмотром медиков сейчас находятся девять детей, чье состояние оценивается как стабильное.
Напомним, 27 декабря в аэропорту Алматы потерпел крушение самолет компании Bek Air, следовавший в Нур-Султан. На его борту было 98 человек. Жертвами ЧП стали 12 человек, в том числе, командир воздушного судна. Второй пилот находится в реанимации в стабильно тяжелом состоянии.
