Введенные во многих регионах требования, связанные с закрытием заведений общественного питания с 23.00 до 06.00, коснулись общепита, находящегося на заправках. В результате в кафе не могут попасть водители, находящиеся проездом. Также нет возможности организовать еду на вынос в ночное время.
Это связано с экономической нецелесообразностью из-за маленького человекопотока.
С инициативой к правительству обратились владельцы заправочных станций для снятия запрета с работы кафе при АЗС в ночное время. В их послании фигурировал упор даже не на потерю прибыли, хотя она составила по общим подсчетам около 30% в зависимости от разных позиций товаров, а на невозможность в отдыхе для дальнобойщиков и людей, находящихся длительное время в пути во время проезда между городами.
Для данной категории граждан важно отдохнуть, особенно, в зимнее время, и подкрепиться. Тем более, что кафе не имеют большой поток посетителей одновременно. Люди, приезжающие с целью заправиться и посещающие зону, где готовятся полуфабрикаты и другие горячие блюда, пока они расплачиваются не могут одновременно превышать количество более 50 человек.
Поток клиентов АЗС очень быстрый. Кафе не проводит увеселительные и развлекательные мероприятия, чтобы собирать большое количество гостей для конкретного досуга и длительного времяпровождения. Основные посетители кафе — это люди, которые длительно находились в дороге и нуждаются в отдыхе, чтобы восстановить силы и избежать снижения концентрации внимания на дороге. Особенно важную роль играют АЗС, расположенные в местах, где есть активный трафик между городами.
К тому же, по заявления владельцев заправочных станций, весь персонал соблюдает все предписанные правила по безопасности. Везде установлены санитайзеры, персонал работает в масках и перчатках, а расстояние между столами достаточное, чтобы минимизировать риск близкого нахождения людей относительно друг друга.
Правительство снизило требования к общепиту, расположенного в аэропортах и вокзалах. Это сделано для того, чтобы люди, длительное время находящиеся в дороге, могли восполнить естественную потребность в еде в ночное время. То же самое относится и к заправочным станциям, имеющим точки общепита. Дальнобойщики также должны иметь возможность подкрепиться в любое время суток, а не только в дневное время.
Но нет особой надежды в то, что данная инициатива и обращение будут рассмотрены и приняты во внимание.
Возможно, чиновники смогут пересмотреть действующие правила - например, ужесточить требования по уборке. Однодисковые роторные машины помогут обеспечить достойный уровень чистоты, но приобретать их следует только в проверенных компаниях.
