Российские логистические компании сообщили о нехватке погрузочной техники на складах. Причиной стал уход иностранных компаний из России и приостановка обслуживания уже приобретённой техники.
В России начали ощущаться проблемы с поставками техники для складов. Как сообщают «Ведомости», данная ситуация наблюдается в связи с уходом европейских и японских брендов специализированной техники после начала спецоперации на Украине. Издание со ссылкой на логистические компании сообщает, что им перестало хватать погрузчиков, при этом пока не удаётся наладить поставки новой техники в достаточном объёме.
Ранее компания ПЭК выпустила соответствующий отчёт, в котором была отражена нехватка складской техники в России. Информацию о наличии проблем в данной сфере подтвердили логистические и транспортные компании, дистрибуторы техники для складов.
Выяснилось, что зарубежные компании John Deere, Caterpillar, Continental, Tadano, Kamatsu, Hitachi, Metso, Juhandrich приостановили поставки и обслуживание складской техники в России. Существенно выросли цены на запчасти – на 30-200 процентов в зависимости от их категории. При этом сроки поставок комплектующих выросли в два раза. По данным ПЭК, наиболее сложная ситуация наблюдается с поставками электронных компонентов.
Возникшие в данной сфере проблемы привели к тому, что за восемь месяцев себестоимость услуг логистики увеличилась на 16 процентов. Чтобы решить возникающие проблемы компании должны перестраиваться на работу с китайскими и турецкими поставщиками. В этом есть свои плюсы, так как произведенное к Китае оборудование дешевле и проще в обслуживании. Вместе с этим купить китайскую технику не так просто из-за коронавирусных ограничений, заторов в портах и на железных дорогах.
