В Минтрансе заявили, что ни о каком сборе, который якобы собираются взимать за билеты на самолет с пассажиров, речи не идет, поскольку условия, которые могли бы ухудшить положение авиакомпаний, отсутствуют.
Ранее в этот день «Коммерсантъ» сообщил, что власти обсуждают идею повысить цены на авиабилеты за счет нового сбора, средства из которого будто бы пойдут в специальный фонд. Его цель, как указывало издание, заключается в помощи пассажирам, чьи авиакомпании обанкротились, а также в их поддержке при экстренной отмене рейса.
В Минтрансе подчеркнули, что сейчас нет никакого повода для создания подобного фонда, и ведомство вместе с Росавиацией внимательно следят за финансовым состоянием авиаперевозчиков.
При этом в министерстве добавили, что авиакомпании России выступили против создания такого фонда, посчитав, что это расходится с основными задачами деятельности отрасли, в частности, не способствует повышению доступности услуг авиационного транспорта для россиян.
«Коммерсантъ» писал, что планы создать такой фонд будто бы обсуждаются с 2021 года.
Канал BFM приводит комментарий эксперта, главного редактора портала FrequentFlyers.ru Ильи Шатилина. По его мнению, возможно, создание такого фонда было бы не лишним, но вопрос в том, каким образом этот фонд будет управляться и поддерживать свое функционирование. По оценке специалиста, пассажир, приобретающий билет на рейс крупного и надежного авиаперевозчика, по сути, платит за того, кто выбрал рейс мелкой компании, которая может обанкротиться. Он выразил непонимание, почему пассажиры стабильной авиакомпании должны оплачивать чужие риски. Специалист допустил, что, возможно, каждому перевозчику стоило бы учредить собственный фонд для подобных целей и направлять его на компенсации пассажирам задержанных или отмененных рейсов.
