Межгосударственный авиационный комитет заявил о том, что Росавиация на протяжении длительного времени не информировала ни членов авиакомпаний, ни уполномоченных сотрудников надзорного ведомства о серьезных недостатках, обнаруженных в конструкции самолетов Boeing 737.
Об этом сообщает сегодня агентство ТАСС. Представители МАК отмечают, что с момента ввода в эксплуатацию самолетов типа Boeing 737 их пассажирами стали более 20 миллионов человек, которые, как оказалось, все это время подвергались значительным рискам.
Члены комитета подчеркивают, что Комиссия по расследованию авиационного происшествия, как и другие отделы МАК, действует исключительно в интересах пассажиров и выступает за безопасность полетов и соблюдение правил и стандартов ИКАО — Международной организации гражданской авиации и международных соглашений в области летной годности воздушных судов.
Напомним, что в минувший четверг стало известно о том, что международная организация МАК отозвала сертификат типа у самолетов модели Boeing-737, которые эксплуатировались несколькими российскими перевозчиками. При этом разрешения на полеты (по причине срочной необходимости доработки системы управлениям рулями высоты) лишились сразу две модификации боингов - Classic и NG.
Через несколько часов после получения соответствующего уведомления представители Росавиации заявили о том, что полномочия, доверенные международной организации МАК, не позволяют ей остановить своим решений эксплуатацию самолетов Boeing-737 в российских авиакомпаниях. Подобные запреты, по словам руководства Росавиации, может ввести только уполномоченный федеральный орган исполнительной власти. Однако никаких сообщений от последнего российское ведомство не получало.
Дмитрий Песков, занимающий пост пресс-секретаря президента РФ, в свою очередь, сообщил журналистам, что в ближайшее время правительство тщательно проанализирует ситуацию с возможным отзывом сертификата.
