Пассажирский Boeing 737, рухнувший в Индонезии в октябре 2018 года, потерпел крушение из-за целого комплекса причин. Главную роль сыграли проблемы, появившиеся из-за неправильного проектирования самолета.
Эксперты завершили подготовку доклада о причинах падения в Индонезии самолета Boeing 737 Max 8, принадлежавшего авиакомпании Lion Air. Выдержки из черновика документа опубликовало издание The Wall Street Journal, которое смогло ознакомиться с ним.
Среди указанных в отчете причин фигурируют проблемы, возникшие из-за неправильного проектирования авиалайнера. Именно они и сыграли основную роль в крушении самолета, полагают эксперты. Специалисты, занимавшиеся изучением причин крушения самолета, также отметили, что со стороны США осуществлялся недостаточный контроль соблюдения всех авиационных правил. С индонезийской стороны не обошлось без ненадлежащего технического обслуживания пассажирского самолета, а также ошибок экипажа. В предварительном варианте отчета указаны порядка ста различных ошибок.
Итоговый вариант доклада о причинах крушения планируется опубликовать в ноябре. Boeing тесно сотрудничает с индонезийскими властями с целью максимально точного установления всех причин крушения пассажирского самолета.
Напомним, 29 октября 2018 года самолет внутреннего рейса потерпел крушение неподалеку от острова Ява. Лайнер упал в море всего через несколько минут после взлета: он пропал с радаров через 13 минут после вылета из аэропорта Джакарты. Жертвами крушения стали 189 находившихся на борту людей. Rак сообщалось через месяц после катастрофы, пилот рухнувшего самолета до последнего пытался удержать его в воздухе, о таком развитии событий свидетельствуют данные с извлеченных из моря бортовых самописцев.
