Самолет авиакомпании FlyDubai, направлявшийся в Тель-Авив, передал в эфир сигнал, который применяется при захвате воздушного судна, а потом резко изменил курс. В какой-то момент борт пропал с радаров.
Boeing 737, выполнявший рейс из Дубая в Тель-Авив, подал сигнал 7500, применяющийся для оповещения диспетчеров о незаконном вмешательстве в управление или захвате лайнера. На борту находятся примерно 150 пассажиров.
Согласно информации издания Ynet, при снижении экипаж сначала передал код 7700 – международный сигнал общей чрезвычайной ситуации, а через непродолжительное время был отправлен код 7500. В тот момент лайнер снижался в ручном режиме, спустившись с 15000 до 3375 метров, а затем совершил разворот и взял курс в сторону Саудовской Аравии.
Связь с бортом прервалась, разрешение на посадку в аэропорту Бен-Гурион он не получил. По данным СМИ, пилоты не поддерживали контакт с диспетчерскими службами ни на территории Израиля, ни в Иордании. Позднее экипаж повторно подал сигнал бедствия.
На фоне произошедшего военно-воздушные силы Израиля подняли в небо истребители. В израильских структурах безопасности предполагают, что самолет приземлится в Саудовской Аравии. При этом проверяются все версии случившегося, а подтверждения факта захвата на данный момент отсутствуют.
Журналист Амит Сегаль сообщает о появлении «позитивных признаков». По его данным, существует достаточно высокая вероятность, что инцидент связан с другим происшествием, а не с захватом воздушного судна. Причина передачи кодов 7700 и 7500, а также обстоятельства случившегося пока не установлены.
Коды 7700, 7500 и 7600 относятся к международной системе оповещения, применяемой в гражданской авиации. Сигнал 7700 означает общую чрезвычайную ситуацию на борту, 7600 свидетельствует об отказе радиосвязи, а 7500 зарезервирован для сообщений о захвате или ином незаконном вмешательстве. Передача подобных кодов автоматически привлекает внимание наземных служб и военных структур.
