Совладелец группы S7 Владислав Филев отметил, что безопасность самолетов SSJ-100 вызывает вопросы, и напомнил об инциденте в Якутске, когда авиалайнер выехал за пределы ВПП, и у него подломились стойки шасси.
В рамках заседания подкомиссии по авиационной и космической деятельности Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП) совладелец группы S7 Владислав Филев поднял вопрос о безопасности самолета Sukhoi Superjet 100. Он обратился к инциденту, который произошел с воздушным судном данной модели, принадлежащим компании «Якутия», в октябре прошлого года. Филев напомнил, что тогда самолет выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы, и у него подломились опоры шасси. На борту самолета находился 91 человек, никто не пострадал. Он также заметил, что, по слухам, повреждение привело к возникновению течи из топливных баков, и попросил заместителя главы Минтранса Александра Юрчика прокомментировать это.
Ответ Филеву дал заместитель руководителя Минпромторга Олег Бочаров, который выступал в роли модератора дискуссии. Он предложил обойти этот вопрос до момента официальной публикации итогов расследования авиакатастрофы SSJ-100 в московском аэропорту Шереметьево, заметив, что любое публичное высказывание до этого момента может помешать расследованию. Кроме того, на уточняющий вопрос Филева о катастрофе в Якутске Бочаров ответил, что авиаинциденты с SSJ-100 «Якутии» и «Аэрофлота» связаны между собой.
Напомним, инцидент в Шереметьево произошел 5 мая. В результате ЧП погибли 40 пассажиров и бортпроводник. По версии следователей, управлявшие воздушным судном пилоты допустили ряд ошибок, что привело к катастрофе. В настоящее время МАК и французское Бюро по расследованию и анализу безопасности гражданской авиации устанавливают все детали и обстоятельства случившегося.
