Авиационная отрасль Европейского союза столкнулась с серьёзнейшим кризисом, спровоцированным внедрением новой автоматизированной системы въезда-выезда.
Как пишет Financial Times, ведущие отраслевые ассоциации ACI Europe, Airlines 4 Europe и IATA направили главе Еврокомиссии Урсуле фон дер Ляйен письмо, в котором бьют тревогу по поводу ситуации на пограничных пунктах пропуска.
Система Entry/Exit System, введённая в октябре прошлого года и заработавшая в полную силу с апреля, требует сканирования паспорта, снятия отпечатков пальцев и обязательного фотографирования каждого въезжающего из третьих стран. Однако на практике это обернулось многочасовыми очередями, в результате которых авиалайнеры вынуждены вылетать наполовину пустыми, поскольку пассажиры физически не успевают добраться до гейтов.
В своём обращении представители индустрии указывают, что люди вынуждены часами ожидать проверки прямо на улице и на открытых перронах, а время стояния в очередях может достигать 5 часов, поскольку пункты пограничного контроля не справляются с обработкой прибывающего потока граждан.
Из-за хронических задержек множество путешественников попросту опаздывают на посадку. Особую обеспокоенность вызывает то, что иностранные туристы, преимущественно из Соединённых Штатов и Британии, уже начали массово пересматривать свои планы и отказываться от поездок в Европу.
Ситуация грозит усугубиться в разгар сезона: только в июле и августе европейские аэропорты ожидают обслужить примерно на 4 тысячи пассажиров больше, чем за предыдущие два месяца. В связи с этим авторы письма требуют предоставить аэропортам право временно приостанавливать обязательные проверки в часы пиковой нагрузки, если поток путешественников превышает пропускную способность погранпереходов.
В самой Еврокомиссии, однако, предпочитают не замечать проблемы, утверждая, что система функционирует исправно, а все задержки вызваны исключительно нехваткой персонала и инфраструктурными ограничениями на местах.
