Ввод в эксплуатацию всех станций БКЛ Московского метрополитена даст возможность снизить интенсивность движения наземного транспорта в прилегающих районах на 10-15%.
Большая кольцевая линия (БКЛ) является самым масштабным и значимым проектом столичного метро. Благодаря запуску движения по новому кольцу изменится модель транспортного поведения горожан. Об этом, как сообщается на официальном Сергея Собянина, заявил вице-мэр Андрей Бочкарев.
Он подчеркнул, что получится значительно сократить время, которое сейчас люди вынуждены тратить на дорогу. Также к положительным эффектам от введения БКЛ Бочкарев отнес более высокий комфорт транспортного обслуживания.
Андрей Бочкарев пояснил, что благодаря БКЛ пассажирам станут доступны новые оптимальные пути следования, более того, получится значительно разгрузить другие линии столичного метрополитена - Кольцевую и радиальные.
«Новое кольцо соединит самые разные виды транспорта и увеличит вариативность выбора между ними», - подчеркнул Бочкарев, добавив, что на БКЛ предусмотрено свыше 30 пересадок, в число которых входят пересадки на другие линии метро, на Московское центральное кольцо, на железные дороги и МЦД.
Новшества самым положительным образом скажутся на таком важном показателе, как общая продолжительность поездки на городском транспорте, сократив его на 20-30 минут. Также многие москвичи смогут осознать все преимущества метро, расположенного с рядом с домом.
По словам гендиректора АО «Мосинжпроект» Юрия Кравцова, БКЛ свяжут пересадками, в том числе с новыми линиями, которые только строятся или вообще находятся в проекте. Также на базе многих станций появятся так называемые транспортно-пересадочные узлы, несущие не только логистическую функцию. Как подчеркнул Кравцов, они по факту будут благоустроенными общественными пространствами.
