Заместитель мэра Москвы Андрей Бочкарев сообщил, что девятый участок Юго-Восточной хорды от путей Павелецкого направления Московской железной дороги (МЖД) до МКАД готов более чем на треть.
На данном этапе строительная готовность 9-го участка Юго-Восточной хорды (ЮВХ), который пролегает от путей Московской железной дороги (МЖД) Павелецкого направления до МКАД, достигла 35%. Об этом сообщил заммэра Москвы Андрей Бочкарев, курирующий вопросы, связанные с градостроительной политикой и строительством.
Чиновник указал, что в рамках строительства указанного участка ЮВХ планируется построить более 10 километров дорог, в том числе, улично-дорожной сети, которая будет прилегать к основному ходу магистрали. Также здесь появятся искусственные сооружения дорожной инфраструктуры.
В настоящее время здесь строится эстакада, которая будет протянута над путями Курского направления МЖД. Большая часть работ по ее возведению уже выполнена, ведутся работы по устройству мостового полотна.
В компании «Мосинжпроект», являющейся генподрядчиком и генпроектировщиком нескольких участков ЮВХ, указали, что еще одна эстакада возводится в районе станции МЦД-2 «Красный строитель», и сейчас готовы все пять ее опор.
Ранее на 9-м участке ЮВХ стартовало строительство тоннельного путепровода, который проложен под путями Павелецкого направления. Работы осуществляются без приостановки движения поездов, в том числе, «Аэроэкспрессов», на которых можно добраться до столичного аэропорта «Домодедово».
Ранее Бочкарев сообщил, что на западе Москвы запущен основной этап строительства электродепо «Аминьевское», рассчитанного на обслуживание Большой кольцевой линии (БКЛ) метро – самого масштабного метростроительного объекта столицы.
