Самолет SuperJet 100, принадлежащий авиакомпании «Россия», вернулся к полетам после ситуации с заклинившими подкрылками, однако у авиалайнера возникли новые проблемы с механизацией крыла.
Как сообщает Telegram-канал SHOT, Superjet-100 авиакомпании «Россия» 13 октября выполнял рейс из Петербурга в Мурманск. Перед посадкой экипаж сообщил диспетчерам о проблемах с механизацией крыла и ушел на второй круг, после чего благополучно приземлился в Мурманске. Через несколько часов авиалайнер выполнял обратный рейс в северную столицу и столкнулся с аналогичными неполадками. Экипаж принял решение не уходить на второй круг и сразу совершить посадку в Пулково. Она прошла без эксцессов. Борт осмотрели специалисты. Никаких посторонних предметов обнаружено не было. Причина проблем выясняется.
В минувший понедельник этот же самолет совершил аварийную посадку в аэропорту Самары из-за технических проблем. На его борту было 86 пассажиров и шесть членов экипажа. После этого воздушное судно было временно отстранили от полетов. 13 октября самолет совершил свой первый с того момента рейс.
При посадке в Самаре пилоты обнаружили, что у авиалайнера заклинило подкрылки. Они немедленно уведомили диспетчера о нештатной ситуации. В аэропорту Самары была объявлена тревога, вызваны пожарные, врачи и спасатели. Несмотря на затруднения, летчикам удалось посадить самолет. Ни пассажирам, ни членам экипажа не потребовалась медицинская помощь.
Ранее SHOT писал еще об одном авиаинциденте с участием другого самолета компании «Россия». По данным канала, Airbus A320 «дочки» «Аэрофлота» не смог совершить посадку в Мурманске из-за того, что на рулежной дорожке неожиданно появился лось. Пилоты увели авиалайнер на второй круг, а наземные службы прогнали животное, после чего самолет совершил посадку.
