Ранее распространенная информация о том, что МиГ-29КР потерпел крушение в Средиземном море из-за отказа работы двигателей, оказалась неверной. По данным СМИ, причиной катастрофы стала выработка топлива.
Авторы блога bmpd, выходящего под эгидой российской научно-исследовательской организации «Центр анализа стратегий и технологий» (Центр АСТ), ссылаясь на свой источник, назвали причину потери в Средиземном море многоцелевого истребителя МиГ-29КР. Инцидент произошел утром 13 ноября во время совершения полетов с тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов». После выполнения поставленной задачи группа из трех самолетов приступила к посадке на корабль. Первый истребитель приземлился успешно. Следующий за ним на посадку самолет случайно порвал трос тормозного устройства (аэрофинишера), который спутался с третьим тросом. В результате их дальнейшее использование оказалось невозможным.
Второму истребителю удалось приземлиться на палубу «Адмирала Кузнецова», зацепившись за четвертый по счету трос. После внештатной посадки двух истребителей авиафинишер был выведен из строя. В связи с этим третьему истребителю поступил приказ оставаться в воздухе до тех пор, пока предназначенное для торможения устройство не будет исправлено.
Из-за недостаточной слаженности в работе экипажа авианесущего крейсера, поломка аэрофинишера не была устранена в положенный срок. Третий истребитель барражировал в воздухе до тех пор, пока у него не исчерпался запас топлива. В результате инцидента пилот потерпевшего крушение МиГ-29КР был вынужден катапультироваться. Известно, что в результате авиаинцидента летчик не пострадал.
Стоит отметить, что ранее Министерство обороны РФ распространило информацию, согласно которой наиболее вероятной причиной крушения истребителя могла стать его техническая неисправность.
