Сотрудники МАДИ (Московский автомобильно-дорожный институт) считают, что в Москве необходимо ввести так называемый прогрессивный тариф на парковку автомобиля в пределах бульварного кольца.
Сегодня прошел «круглый стол», участники которого обсуждали вопросы, связанные с работой платной парковки в центре российской столицы. Как считают специалисты из МАДИ (Московский автомобильно-дорожный институт), существующую проблему, связанную с трафиком на столичных дорогах, можно решить посредством введения так называемого прогрессивного тарифа. По мнению специалистов МАДИ, только такой шаг определенно улучшит транспортную обстановку в центре столицы, где наиболее остро ощущается нехватка парковочных мест.
Раньше экспертами института были проведены специальные исследования в центральной части города, по итогам которых было установлено, что именно в центре зафиксирован самый высокий уровень загруженности парковок. Так, только в пределах Бульварного кольца в час пик уровень загруженности превышает 90%. Кроме того, эксперты установили, что примерно 28% владельцев автомобилей паркуют свои транспортные средства с нарушением правил, то есть, по сути, реальная цифра загруженности превышает 100%. Такие данные привел первый проректор МАДИ Павел Поспелов, который, кроме прочего, отметил, что из-за этого происходит рост нарушений правил ДД.
Наряду с введением прогрессивного тарифа, эксперты МАДИ считают, что необходимо оставить прежней стоимость первого часа парковки, так как по данным статистики большинство москвичи успевают решить все свои дела в центре за это время.
Следует подчеркнуть, что из-за нарушителей правил парковки автомобилей, весьма значительно ограничивается пропускная способность УДС, которая и без того находится на низком уровне в Москве. Кроме того, такие нарушители порой могут стать причиной дорожно-транспортного происшествия.
