Транспортные средства с пробегом представляют немалую часть дорог России и стран СНГ.
Чтобы подобрать подходящую деталь для своего железного коня в Белоруси, можно посетить специализированный портал https://kuzov1.by/. Специалисты обещают быстро подобрать практически любую деталь. А чтобы не пришлось переставлять вообще все, стоит прислушаться к советам специалистов по выбору автомобиля, бывшего в употреблении.
Партнер агентства «Автостат» Игорь Моржаретто дал несколько рекомендаций по выбору подходящего транспортного средства. Его слова приводит интернет-портал rueconomics.ru: «Важно помнить, что даже автомобиль с пробегом должен быть относительно свежим. Необходимо обращать внимание на цену, которая должна быть не менее половины первоначальной стоимости машины. Если речь идет об автомобиле за 1 млн рублей, то его стоимость на вторичном рынке должна составлять как минимум 500 тысяч рублей».
Автоэксперт считает, что покупка слишком дешевого авто приведет к тому, что новый владелец вложится в его ремонт, причем в гораздо большем объеме, чем удалось сэкономить. И замена запчастей, различные починки и восстановления будут длиться буквально бесконечно.
Второй немаловажный нюанс – риск нарваться на юридически нечистую или технически неисправную машину. Вопрос решается обращением к официальным дилерам или компаниям, а не к частникам. Это даст возможность избежать различных проблем и устранить риск покупки автомобиля с не самой лучшей историей. Если же вариант покупки у частного владельца кажется уж слишком привлекательным, следует внимательно подойти к анализу транспортного средства, пробить его по базам ГИБДД, пройти полную проверку в автосервисе и проконсультироваться о возможных подводных камнях у специалистов.
А вот на внешние недочеты Игорь Моржаретто порекомендовал меньше обращать внимания. Если машина старая, у нее есть незначительные дефекты лакокрасочного покрытия, небольшие вмятины и даже трещины на лобовом стекле, это может никак не повлиять на ее эксплуатационные качества. Можно принебречь эстетикой и выбрать хорошую машину, которая прослужит долгие годы, или ориентироваться на идеально гладкий кузов, а в итоге взять проблемное транспортное средство, которое будет ломаться раз в неделю. Стекло с трещиной в некоторых случаях и вовсе можно не менять.
