Премьер-министр Михаил Мишустин утвердил стоимость самолетов и порядок того, как будет финансироваться процесс предоставления новых Superjet и МС-21 для «Аэрофлота».
Обнародована минимальная цена новых самолетов для группы «Аэрофлот», собранных исключительно из отечественных комплектующих.
Цена Superjet составит 2,256 млрд рублей (примерно 33 млн в долларовом эквиваленте). Стоимость МС-21 и Ту-214 – значительно выше - 3,144 млрд руб или порядка 46 млн долларов.
Известно, что всего «Аэрофлот» должен получить 63 самолета - именно такое число лайнеров «дочка» Ростеха «Авиакапитал-Сервис» должна передать в лизинг за несколько лет в период с декабря текущего года по январь 2026-го. Совокупная стоимость этих самолетов составит более 175 млрд рублей. Именно такая сумма обозначена в проекте льготного лизинга российских воздушных судов, который на этой неделе утвердил глава правительства Михаил Мишустин. Примечательно, что за время реализации проекта стоимость самолетов увеличится и этот рост заранее учтен в принятых расчетах.
Отмечается, что финансирование будет осуществлено на средства из Фонда национального благосостояния. На них Министерство финансов приобретет облигации компании-лизингодателя со ставкой купона 1,5 процента годовых.
Предполагается, что основной долг по облигационному займу будет погашен в течение 18 лет, отсчет пойдет с момента завершения поставок «Аэрофлоту», то есть до начала 2044 года.
Добавим, что обозначенные властями цены на самолеты значительно ниже, чем у Airbus и Boeing. Например, A320ceo и A320neo стоят порядка сотни млн долларов. Хотя, как правило, финальная стоимость заказов не афишируется.
Напомним, на этой неделе в ходе совещания Владимира Путина с правительством возглавляющий Минпромторг Денис Мантуров отчитался о полном согласовании проекта поставок этих лайнеров в «Аэрофлот». При этом президент остался недоволен работой Мантурова и его ведомства в вопросе обеспечения российской отрасли самолетами, на устранение недоработок глава государства дал один месяц.
