Музейный городок на Волхонке, музейный парк на Лубянке, обновлённая Тверская Застава и возвращение на неё трамвайных путей, а ещё десятки отремонтированных фасадов, новые подземные коммуникации, ливневые канализации и многое другое – вот далеко не полный перечень всех изменений, запланированных в этом году по городской программе «Моя улица».
Сегодня работы по благоустройству идут уже полным ходом. Официально столичная программа благоустройства «Моя улица» должна завершиться в 2018-м, однако основные работы в центре города будут закончены уже в этом году. А это значит, что о масштабных перекрытиях в центре можно будет забыть.
Вот уже несколько лет основные принципы столичной программы по благоустройству остаются неизменными. Главный из них – создание нового городского пространства, ориентированного в первую очередь на самих горожан. Город, принадлежащий людям, но не автомобилям.
За последние годы в столице уже возникло немало новых «центров притяжения» – красивые благоустроенные парки и бульвары, новые пешеходные зоны, многим улицам в центре Москвы возвращён, казалось бы, давно забытый исторический облик.
Среди знаковых проектов, реализованных в рамках «Моей улицы» в прошлом году, безусловно, можно выделить благоустройство Тверской улицы – на ней вновь были высажены липовые аллеи, срубленные ещё в лихие 90-е, отремонтированы фасады зданий, расширены тротуары, обновлены подземные коммуникации. Новый, а вернее свой исторический, облик постепенно приобретает и Садовое кольцо: на нём вновь появились деревья, расширены тротуары. Работы проводились также на Бульварном кольце, на Новом Арбате и многих других центральных улицах города.
В этом году по программе «Моя улица» в городе благоустроят более 80 объектов. Традиционно речь идёт не только о приведении в порядок собственно самих улиц, но также и о ремонте фасадов зданий – будет отремонтировано более 300 фасадов, об озеленении – около 4,5 тыс. взрослых деревьев высадят в центре столицы, о расширении тротуаров, создании новых пешеходных зон. Кроме того, городская среда в центре станет доступнее – все благоустроенные улицы, площади, бульвары непременно оборудуют плавными съездами и пандусами.
Музейный квартал со столетней историей
Среди, безусловно, знаковых проектов «Моей улицы» нынешнего сезона можно считать создание музейного квартала на Волхонке. «Первоочередное значение имеет расширение пешеходного пространства. Кроме того, территория будет озеленена, на ней установят малые скульптурные группы, которые подчеркнут особую атмосферу, связанную с искусством», – рассказал заммэра по вопросам ЖКХ и благоустройства Пётр Бирюков.
Интересно заметить, что сама идея создания музейного городка на Волхонке буквально витает в воздухе уже очень давно. Первым о необходимости такого обустройства заговорил ещё в начале прошлого века основатель и первый директор Музея изящных искусств Иван Цветаев.
Уже в наши дни, аккурат во время празднования 100-летия ГМИИ им. Пушкина, даже было начали работы по созданию музейного городка, концепцию которого разработал британский архитектор Норман Фостер. Однако проект так и не удалось претворить в жизнь.
Заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв заверил, что проведение архитектурных конкурсов в столице продолжится.
В 2014 году в конкурсе на новую архитектурную концепцию музейного парка на Волхонке победил проект «Ризосфера», предложенный архитектором Юрием Григоряном и бюро «Проект Меганом».
«Ризосфера – условно говоря, платформа, на которой стоят все эти здания, все парки, которые их окружают, весь ландшафт, всё то будущее, которое называется музейным кварталом. И это и есть квартал от метро «Кропоткинская» до Боровицкой площади», – объясняет директор ГМИИ им. Пушкина Марина Лошак.
В этом году по программе «Моя улица» в городе благоустроят более 80 объектов. Речь идёт не только о приведении в порядок улиц, но и о ремонте фасадов зданий, об озеленении, о расширении тротуаров и о создании новых пешеходных зон
Концепция обустройства музейного квартала такова. Проезжую часть Волхонки планируется сократить до четырёх-пяти полос. А территорию самого квартала – украсить скульптурными композициями из собраний мировых музеев и частных коллекций. Скульптуры будут брать в долгосрочную аренду и менять каждые пять-семь лет. Перед храмом Христа Спасителя будет обустроена парадная площадь. Кроме того, в новом квартале высадят сосны, клёны и кустарники. Примечательно, что растения будут выбирать исходя из того, какие коллекции живописи будут располагаться рядом с ними. Например, недалеко от Галереи искусства стран Европы и Америки XIX–XX веков, где хранятся полотна импрессионистов, высадят кусты, похожие на те, которые можно видеть на знаменитых полотнах Клода Моне и Поля Синьяка.
Всего у музейного городка будет девять главных площадей, связанных внутренними проходами, улицами и бульварами. Парадным фасадом квартала будет улица Волхонка.
Пешком от Лубянки до «Зарядья»
Ещё один музейный проект в центре Москвы появится на Лубянке. В этом году по программе «Моя улица» будут благоустраивать Новую площадь. «Реконструкция Политехнического музея и создание пешеходной зоны вокруг него являются одним из ключевых проектов преобразования центра Москвы. Помимо благоустройства территории вокруг Политехнического музея речь идёт и об интеграции Лубянской площади в целом в этот проект», – рассказал мэр Москвы Сергей Собянин.
В рамках этого проекта появится новый пешеходный маршрут, который соединит Политехнический музей и парк «Зарядье», который, кстати, планируется открыть уже этой осенью, ко дню 870-летия Москвы.
Пешеходная зона начнётся на уровне подвального яруса Политехнического, продолжится уличной галереей, расположенной на 4 метра ниже тротуара, спуститься на которую можно будет по лестнице со стороны Лубянской площади. Центром Музейного парка станет Зелёный амфитеатр, в котором будут проводиться лекции и концерты.
На Белорусский возвращается трамвай
Масштабные изменения запланированы и на площади Тверская Застава. Москомэкспертиза утвердила проект строительства трамвайных путей, которые появятся на Лесной улице от 2-го Лесного переулка и протянутся до самой площади. Протяжённость новых путей – 1,22 километра. Впрочем, пути, конечно, не совсем новые: настоящие москвичи, конечно же, помнят, что когда-то на площади перед Белорусским вокзалом курсировал трамвай. Разворотное кольцо и трамвайная линия существовали на Лесной улице до 2008 года. В 2012-м трамвай вернули, однако до Белорусского вокзала он не доходил.
«С возвращением трамвайной линии у пассажиров появятся дополнительные возможности для пересадок на всевозможные виды транспорта и для планирования оптимальных маршрутов», – отмечает председатель Москомэкспертизы Валерий Леонов.
Кстати, по новым трамвайным путям будут ходить суперсовременные шестидверные трамваи нового поколения «Витязь-М».
Кроме того, на площади обустроят красивый сквер с прогулочными дорожками и уличной мебелью. А ещё на Тверскую заставу вернут памятник Горькому работы легендарного скульптора Веры Мухиной.
Трубы в порядке
Городская программа «Моя улица» – это не только внешние изменения, но и полная замена так называемой начинки, всевозможных сетей – газовых, канализационных, водопроводных, обустройство ливневой канализации. Именно благодаря столичной программе благоустройства за последние шесть лет в городе сократился износ инженерно-коммунальной инфраструктуры. При том что практически во всех других регионах страны сети продолжают стремительно изнашиваться.
Сравните: в целом по стране износ коммуникаций за последние годы вырос на 4,7%, а в Москве сократился (!) на 2,9%.
«Мы системно работаем над обновлением коммуникаций, ежегодно сотни километров тепловых, электрических, водопроводных сетей меняем в плановом режиме. С прошлого года мы начали прокладывать коммуникационные коллекторы под землёй», – отмечает заммэра по вопросам ЖКХ и благоустройства Пётр Бирюков.
В частности, в этом году в рамках программы «Моя улица» планируется реконструировать 16 километров газовых сетей и 5,5 километра сетей канализационных.
Кстати, при реконструкции применяются самые современные технологии. Так, при замене газовых сетей «Мосгаз» использует бестраншейные технологии, которые не предусматривают перекапывания улиц. Когда срок жизни старых труб подходит к концу, их меняют на новые – полиэтиленовые. Такие трубы прослужат не менее 50 лет, поскольку материал, из которого они сделаны, не подвержен электрохимической коррозии.
Новые технологии широко применяются и при замене водопроводных сетей. Например, в прошлом году при проведении работ в Богоявленском переулке на помощь сотрудникам «Мосводоканала» пришли роботы: специальный прибор с закреплённой на нём видеокамерой передвигался по трубе и передавал фотографии на экраны компьютеров. Благодаря этому инженеры могли осмотреть все коммуникации на предмет протечек, коррозий, проверить состояние сварочных швов. Кстати, обновление трубопровода происходит методом «труба в трубе» – новые полиэтиленовые трубы протаскивают в уже существующий стальной трубопровод.
Масштабные работы проводятся и в части оборудования ливневой канализации. Более того, в общей сложности в рамках программы «Моя улица» проложат 11,4 километра новых труб ливнёвки в тех местах, где её раньше вообще не было. В этом году «Мосводосток» реконструирует дождевую канализацию на 22 объектах.
