Следственные органы озвучили две основные версии авиакатастрофы в Иркутске, где в минувшее воскресенье, 23 октября, разбился Су-30, упавший на жилой дом в секторе частной застройки.
В данный момент следствие изучает две ключевые версии крушения истребителя Су-30 в Иркутске: отказ авиационной техники и ошибку пилотирования. Об этом сообщает издание «Лента.ру» со ссылкой на Восточное межрегиональное следственное управление на транспорте Следственного комитета России. Сейчас на месте аварии ведут работу следователи, криминалисты и эксперты ведомства. К расследованию подключены специалисты Минпромторга РФ и авиапредприятия. Изъяты образцы топлива, которое было заправлено в самолет, а также летно-техническая документация. Ведется допрос руководства Иркутского авиационного завода. По факту случившегося возбуждено уголовное дело о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта. Потерпевшими по нему признаны владельцы разрушенного частного дома.
23 октября самолет Су-30, выпущенный на Иркутском авиационном заводе, разбился в микрорайоне Ново-Ленино в Иркутске во время испытательного полета. Истребитель упал на двухэтажный дом, который оказался уничтожен полностью, так как на месте крушения вспыхнул пожар площадью в 200 квадратных метров. Возгорание удалось оперативно локализовать. Жертв среди населения нет. Погибли два пилота Су-30. Не исключено, что они могли потерять сознание до крушения, поскольку экипаж не выходил на связь с диспетчерами в течение 20 минут.
Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев заявил, что семьи, проживавшие в разрушенном доме, получат выплаты по потере имущества от региона. Также им предоставят временное жилье.
