После значительного роста цен на авиабилеты на популярные международные направления в прошлом году, в начале лета 2023 года цены начали снижаться. Вместе с тем, количество рейсов и маршрутов также увеличилось, что привело к уменьшению ажиотажа и спаду интереса.
Согласно отчетам билетных агрегаторов и авиакомпании «Аэрофлот», в июне 2023 года средние цены на авиаперелеты по наиболее популярным международным направлениям из России уменьшились по сравнению с июнем 2022 года.
Из сообщения «Яндекс.Путешествий» следует, что в июне наиболее популярными направлениями для российских туристов стали Турция, Армения и Казахстан. Эти три страны составляют 46% общего объема проданных билетов на международные рейсы.
В среднем стоимость авиабилетов в обе стороны между Россией и Турцией сократилась на 14%, составив 34,3 тыс. рублей. Стоимость авиаперелетов между Россией и Арменией снизилась на 9%, до 25,3 тыс. рублей, а между Россией и Казахстаном — на 4%, до 29,4 тыс. рублей. Также значительно уменьшились цены на авиабилеты в Азербайджан (на 23%, до 35,7 тыс. рублей), что позволило этой стране занять пятое место. В восьмом месте оказались ОАЭ, где стоимость авиабилетов снизилась на 20%, до 40,8 тыс. рублей, а в Израиле, занявшем одиннадцатое место, снизились на 7%, до 52,4 тыс. рублей.
По данным Росавиации на 1 июля, из России без пересадок можно было отправиться в 36 стран. В этих странах рейсы осуществляли более 20 авиакомпаний, включая российские и зарубежные. В 2019 году, до начала пандемии, российские авиакомпании предлагали перелеты в не менее чем 68 стран, пишет РБК.
В начале 2022 года авиасообщение между Россией и 78 странами было возобновлено после снятия ограничений. Однако, вскоре после этого, в связи с проведением специальной военной операции Россией, на нашу страну были наложены международные санкции. Это привело к тому, что российским авиакомпаниям было запрещено совершать полеты в некоторые государства, такие как Европейский союз, США, Канада и другие.
К июню 2022 года количество стран, в которые можно было отправиться из России, сократилось и стало равным 22. Это было связано с введением ограничений и международными санкциями. К концу года пассажиропоток российских авиакомпаний снизился на 34%, достигнув отметки в 17,48 миллиона человек. Это было вызвано как сокращением доступных направлений, так и снижением спроса на авиаперевозки в связи с неблагоприятной ситуацией.
Генеральный директор «Аэрофлота» Сергей Александровский заявил в конце прошлого года, что открытие нового международного направления является сложной задачей из-за различных ограничений, связанных с приемом воздушных судов за границей, таких как заправка и наземное обслуживание.
По словам исполнительного директора отраслевого агентства «АвиаПорт» Олега Пантелеева, российские авиакомпании в 2022 году смогли снять с регистрации в авиационном реестре Бермуд часть своего авиапарка, благодаря чему они смогли добавить на зарубежных линиях дополнительные самолеты в тех местах, где использование самолетов с двойной регистрацией было ограничено. Самолеты с двойной регистрацией - это, как правило, те, которые зарегистрированы одновременно в двух юрисдикциях.
