С 23 апреля в силу вступила измененная Единая методика оценки стоимости запчастей, используемых при проведении ремонта по ОСАГО. Ожидается, что теперь проводимые расчеты станут более точными.
В частности, Центробанк учел некоторые важные моменты в данном вопросе и скорректировал не только существовавшие ранее региональные коэффициенты, но и саму процедуру определения стоимости.
Как пишет «Парламентская газета», теперь регулятор указывает на необходимость выбирать цены по каждой запчасти не менее чем в пяти интернет-магазинах. Обязательным является условие, в соответствии с которым срок доставки в пределах базового региона не должен быть более 30 календарных дней. А доптребованием стала необходимость учета, чтобы срок доставки запчасти из базового региона в другой субъект не отличался от срока доставки в базовый регион более чем на 7 календарных дней.
В думском комитете по транспорту не считают, что новшества спровоцируют какое-то увеличение расходов автовладельцев. Как пояснил изданию первый зампред комитета Павел Федяев, теперь расчет стоимости будет более реалистичным и проведение ремонта будет возможным в своем регионе. Также он заявил, что депутаты держат на контроле ситуацию и в случае жалоб намерены принимать соответствующие меры.
На более точные расчеты сумм на ремонт в регионах рассчитывают и в Российском союзе автостраховщиков. Методические поправки ЦБ, по словам президента РСА Евгения Уфимцева, создают допвозможности при формировании справочников средней стоимости запчастей, «учитывая их стоимость в других регионах». Он отметил, что ранее роль основного хаба в плане запчастей всегда принадлежала Москве, однако сейчас ситуация с логистикой изменилась и появились другие хабы, порой весьма отдаленные, что являлось причиной нарушения установленных сроков доставки.
Также, по его словам, теперь у страховых компаний есть возможность проводить дополнительные исследования, «чтобы запасные части были более правильно сформированы».
Уфимцев пояснил, что сейчас очень много по поставкам запчастей территориально переместилось на Дальний Восток, а не брать во внимание запчасти из Китая было бы неверно. Исходя из этого, он уверен, что российские автовладельцы окажутся в выигрыше от вступивших в силу нововведений.
