В текущем году доходы Панамского канала должны превысить отметку в пять миллиардов долларов США, что связано с восстановлением судоходного трафика после длительного периода засухи.
Об этом в интервью РИА Новости сообщил операционный вице-президент канала Борис Морено.
Он отметил, что в прошлом году канал заработал чуть менее пяти миллиардов долларов. Однако в этом году ожидается небольшой рост доходов благодаря преодолению кризиса, вызванного нехваткой воды в озёрах, которые питают канал. В настоящее время озёра заполнены, что позволяет каналу работать на полную мощность и пропускать все суда в соответствии с эксплуатационными возможностями. По прогнозам, доходы канала в этом году немного превысят пять миллиардов долларов.
Основной объём трафика через Панамский канал, как подчеркнул Морено, приходится на США (75%), а также на Китай, Южную Корею и Чили. При этом национальный флот Панамы практически не задействован в этом потоке — большинство контейнеровозов принадлежат международным судоходным компаниям.
Морено также заявил, что существующая система взимания сборов с судов, проходящих через канал, не требует изменений. По его словам, эта система доказала свою эффективность за 25 лет работы. Размер сбора определяется на основе грузоподъёмности судна и утверждается после публичных слушаний в правлении канала и кабинете министров Панамы. При этом все заинтересованные стороны имеют возможность приехать в Панаму, чтобы выразить своё мнение или внести предложения по изменению тарифов.
Кроме того, Морено отметил, что только две страны в мире имеют привилегии свободного прохода своих военных судов через Панамский канал. Помимо США, с которыми у Панамы давние договорённости, аналогичное соглашение действует с Колумбией.
