В строительство станции было вложено 4 миллиарда долларов. Снаружи ее вестибюль напоминает крылья большой белой птицы. Новая станция располагается в районе, где стояли башни-близнецы всемирного торгового цента, разрушенные во время террористической атаки 11 сентября 2001 года.
В Нью-Йорке состоялось открытие самой дорогой в мире станции метрополитена. Изначально ее строительство оценивалось в 2 миллиарда долларов. Однако впоследствии сумма затрат увеличилась вдвое, составив 4 миллиарда долларов. Несмотря на то, что станция уже открыта для приема пассажиров, отделочные работы на ней продолжаются. Точные сроки окончания строительства пока неизвестны.
По планам, станция должна была открыться еще в 2009 году. Однако по различным причинам строительство затянулось и движение поездов на этом участке было запущено только в марте текущего года.
Новый транспортный хаб соединяет 11 линий нью-йоркского метрополитена. Кроме того, с него можно совершить пересадку на железнодорожную платформу, через которую проходят поезда, следующие в направлении Нью-Джерси. Специалисты рассчитывают, что ежедневно станция будет принимать до 200 тысяч пассажиров.
Станция расположена в центре нью-йоркского района Манхэттен. Ее наружный вестибюль находится рядом с башнями Всемирного торгового центра, разрушенными в ходе террористической атаки 11 сентября 2001 года. По задумке испанского архитектора, его внешний вид должен напоминать крылья птицы, выпущенной из рук ребенка. Однако у местных жителей конструкция вестибюля ассоциируется с ребрами диковинного животного.
Первые подземные участки нью-йоркского метрополитена были открыты в 1904 году. На сегодняшний день, общая протяженность эксплуатируемых путей составляет 1355 километров. Они охватывают 4 из 5 городских округов. Всего в метрополитене насчитывается 469 станций.
