В Москве после капремонта открылась станция метро "Фрунзенская"

После реконструкции пропускная способность станции метро «Фрунзенская» Сокольнической линии в пиковые часы нагрузок увеличится на треть. Такого результата удалось добиться благодаря установке четвертого эскалатора.

Сегодня после реконструкции открылась станция «Фрунзенская» самой первой Сокольнической (красной) линии столичного метрополитена. Она была закрыта для пассажиров с начала января этого года. До настоящего времени поезда проезжали ее без остановки. Благодаря установке дополнительного четвертого эскалатора, пропускная способность станции в пиковые часы увеличится на треть (с 22,5 тысяч до 30 тысяч пассажиров в час). Новые подъемники потребляют на 40% меньше электроэнергии, кроме того, они соответствуют всем современным требованиям безопасности. Прежние эскалаторы до замены работали в течение 59 лет, в итоге срок их безопасной эксплуатации был исчерпан. Балюстрада и ступени подъемников нового поколения выполнены из негорючего материала, а специальные щетки безопасности предотвращают попадание элементов одежды в зазор между фартуком и ступенью.

Также в ходе ремонтных работ удалось воссоздать исторический облик вестибюля. К примеру, на входе установлены точные копии 12 деревянных дверей. Кроме того, проведена реконструкция машинного и кассового залов. Стоит отметить, что работы завершились досрочно. Изначально предполагалось, что на их выполнение у специалистов уйдет 14 месяцев. В реконструкции метро «Фрунзенская» принимали участие 150 высококвалифицированных инженеров, строителей, электриков и механиков. Для удобства пассажиров на время закрытия станции столченные власти пустили по маршруту дополнительный наземный общественный транспорт. Пассажирам не нужно было оплачивать проезд в автобусах маршрута «М».

Первых пассажиров обновленная станция метро «Фрунзенская» сможет принять во второй половине дня 29 декабря.