Как заявлял ранее глава Министерства транспорта России Виталий Савельев, по данным на 25 апреля в российском реестре были зарегистрированы уже 1140 самолётов.
Депутаты Европейского парламента обратились к Российской Федерации с призывом о возвращении перерегистрированных ранее в российском реестре гражданских самолётов «законным владельцам».
Соответствующей призыв указан в проекте резолюции, принятие которой европейскими парламентариями запланировано на начавшуюся в понедельник в Страсбурге пленарную сессию. Резолюции Европарламента не носят обязательный к исполнению характер, однако страны Евросоюза прислушиваются к позиции евродепутатов по тем или иным вопросам.
«Россия в нарушение международных правил гражданской авиации (Чикагская конвенция – прим. ред.) приняла закон, направленный на принуждение к перерегистрации самолётов, взятых в лизинг у зарубежных компаний, в российском реестре», – гласит проект документа.
Как подчёркивают депутаты, «российские власти сами будут нести ответственность за создание опасности для жизни своих граждан, если разрешат летать таким самолётам в своём воздушном пространстве», при том условии, что не смогут дать гарантии на соблюдение всех требований безопасности.
В ЕП также заявили, что поддерживают решение Еврокомиссии о включении российских авиакомпаний «в перечень запрещённых в ЕС».
На фоне начала проведения Российской Федерацией спецоперации по демилитаризации и денацификации Украины со стороны Запада было усилено санкционное давление на страну. Евросоюз, Соединённые Штаты, Канада и несколько других стран объявили о закрытии неба для российских самолётов. Спустя некоторое время ряд иностранных компаний стали объявлять о решении приостановить работу в России.
