Авиационные корпорации Boeing и General Electric Co. выявили возможную проблему, связанную с прочностью уплотнения на двигателе перспективного авиалайнера Boeing 777X.
Как сообщает Bloomberg со ссылкой на источники, знакомые с ситуацией, проблемный элемент был обнаружен в ходе одного из недавних инспекционных осмотров. Для решения вопроса в будущем могут потребоваться корректировка конструкции и модификация самого уплотнения. Несмотря на это, руководство компании Boeing во время телефонной конференции 27 января заверило, что данная проблема не станет причиной задержки производства и выпуска самолетов серии 777X.
Компания GE Aerospace, которая является бывшим подразделением General Electric и отвечает за производство двигателей для новых лайнеров, пока не приняла окончательного решения о необходимости проведения ремонтных работ. По словам ее представителя, в настоящее время эксперты анализируют проблему и определяют возможные коррективы в рамках своих систем безопасности и качества.
Boeing 777X представляет собой широкофюзеляжный пассажирский самолет, рассчитанный на два двигателя. Он был спроектирован на базе модели Boeing 777 и оснащен новыми силовыми установками General Electric GE9X. Одной из ключевых особенностей лайнера является композитное крыло со складывающимися законцовками, что упрощает его эксплуатацию в стандартных аэропортах.
Презентация нового самолета состоялась еще в 2013 году. По заявлению производителя, лайнер сможет перевозить до 426 пассажиров на расстояние до 13,5 тысячи километров.
Первый испытательный полет Boeing 777X состоялся в 2020 году после нескольких переносов.
В 2024 году телеканал CNBC сообщал, что Boeing временно прекратил тестовые полеты из-за обнаруженной поломки одной из деталей. В октябре 2025 года стало известно о решении корпорации перенести поставку первого серийного самолета данной модели на 2027 год.
