Соединенные Штаты уже почти пять лет проводят испытания экспериментальной версии новейшего истребителя F-47. Разработкой занимается компания Boeing. Президент США Дональд Трамп заявил, что F-47 станет первым в мире истребителем шестого поколения.
По словам Дональда Трампа, новый истребитель станет «самым смертоносным самолетом в истории». Как отметил глава государства, уникальность F-47 заключается не только в его передовых технологиях, но и в способности работать в связке с беспилотными летательными аппаратами. Истребитель оснащен современной стелс-технологией, что делает его практически невидимым для радаров противника. Кроме того, F-47 обладает беспрецедентной мощью и маневренностью, превосходя все существующие аналоги.
Глава государства также подчеркнул, что скорость истребителя настолько высока, что враги США даже не успеют заметить его приближения. «Он настолько быстрый, что враги Америки никогда не увидят его появления», — отметил Трамп.
Разработка истребителя следующего поколения ведется в рамках программы NGAD (Next-Generation Air Dominance). Boeing конкурировала за этот проект с оборонным гигантом Lockheed Martin. Как сообщает Bloomberg, борьба между двумя корпорациями продолжалась около двух лет. Ранее Lockheed Martin уже выигрывала контракт на разработку истребителя F-35, который стал одним из самых известных проектов в области военной авиации.
Ожидается, что F-47 заменит многоцелевой истребитель пятого поколения F-22 Raptor, который долгое время считался флагманом американских ВВС. Новый истребитель должен не только превзойти своего предшественника по всем параметрам, но и задать новые стандарты для военной авиации в целом.
В последние несколько лет Boeing столкнулась с многочисленными проблемами. Компания пережила несколько крупных кризисов, включая массовые забастовки сотрудников, которые привели к сбоям в производстве. Кроме того, репутация Boeing пострадала из-за дефектов в гражданских самолетах. Например, в январе 2024 года у Boeing 737 MAX 9 авиакомпании Alaska Airlines сразу после взлета произошла разгерметизация из-за выпавшей секции фюзеляжа. Экипаж был вынужден совершить экстренную посадку. Этот инцидент привел к временному выводу из эксплуатации части самолетов этой модели и началу масштабной проверки.
Клиенты Boeing также жаловались на поставку некачественных деталей, что подрывало доверие к компании.
