Неизвестное судно, выдававшее себя за танкер для перевозки сжиженного природного газа Jamal, но в реальности им не являющееся, сумело пройти через Ормузский пролив.
Как сообщает Bloomberg, в октябре 2025 года, по данным сервисов, отслеживающих сигналы транспондеров, этот танкер был замечен на индийской верфи, где его разбирали, что делает его нынешнее появление в акватории залива как минимум необычным.
В материале Bloomberg судно, позиционировавшее себя как Jamal, названо «зомби-судном», поскольку оно выдало себя за уже списанный, но некогда легальный газовоз. Как отмечает агентство, это первый задокументированный случай подобного рода при проходе через Ормузский пролив с начала войны на Ближнем Востоке. Само судно начало подавать сигналы о своей дислокации только на прошлой неделе, до этого его местонахождение оставалось неизвестным. Неделю назад оно указало пунктом назначения порт Сохар в Омане и было зафиксировано в Оманском заливе, после чего связь прервалась. Накануне, 20 марта, сигнал возобновился в Персидском заливе недалеко от эмирата Шарджа в ОАЭ, а поздно вечером того же дня танкер подал последний сигнал у юго-восточного побережья Ирана.
Как указывает Bloomberg, «зомби-суда» уже применялись в санкционной нефтяной торговле, однако их использование для прохода через Ормузский пролив является новой практикой. Необычным эксперты называют и тот факт, что в подобных маневрах задействованы газовозы, поскольку они более специализированы и их количество на рынке ограничено.
По данным агентства, помимо судов, связанных с Ираном, транзит через пролив прошли лишь несколько легальных судов, вероятно, с разрешения Тегерана. В частности, о выводе своих судов из этого района с Ираном вели переговоры Турция и Индия.
Как отмечается в публикации, часть судов отключила передатчики в целях безопасности, а сильные электронные помехи в регионе нарушают работу систем слежения и могут искажать реальное местоположение танкеров.
