Столичный мэр Сергей Собянин принял участие в деловой сессии, организованной в рамках Московского урбанистического форума, который проходит в парке «Зарядье».
В рамках мероприятия Сергей Собянин особое внимание обратил на развитие транспортной инфраструктуры в российской столице. По его словам, Московский скоростной диаметр представляет собой масштабный проект дорожного строительства, который является крупнейшим в мире.
«Московский скоростной диаметр среди всех городских проектов – самый большой и самый крутой», - заявил столичный градоначальник.
Он подчеркнул, что за время реализации проекта московским властям удалось построить большое количество станций метро. По словам Собянина, речь идет о цифре, которая не идет ни в какое сравнение с теми показателями, которые были во времена Сталина, Хрущева и Брежнева. Мэр отметил, что и в темпы строительства метро в постсоветский период уступают текущим показателям.
Сергей Собянин также рассказал о планах, связанных со строительством новых линий и станций метрополитена и МЦД, и перспективах по завершению создания нового транспортного каркаса агломерации столицы.
Что касается МСД, то на сегодняшний день он входит в топ-10 наиболее популярных столичных магистралей. Северо-Восточная хорда, являющаяся его основным участком, ежедневно используется водителями примерно 250 тысяч авто.
Напомним, МСД является основным проектом сооружения дорог в российской столице. Благодаря ему будут объединены Северо-Восточная и Юго-Восточная хорды. Ещё в сентябре состоялось открытие северного участка. Ввод в эксплуатацию южного участка запланирован на следующий год. МСД будет включать 14 развязок, которые улучшат транспортную доступность 48 районов,где проживает более 4,5 млн москвичей.
