Мэр Москвы Сергей Собянин дал старт проходке тоннеля Большой кольцевой линии на участке «Каховская – Зюзино». Работы ведутся сразу на всех участках кольца, его строительство должно завершиться в 2023 году.
Мэр столицы дал старт проходке тоннеля БКЛ метро. Как отметил Сергей Собянин, начата проходка между станциями «Каховская» и «Зюзино». Общая протяженность кольца составит 70 километров, оно будет состоять из 31 станции метро. Первый участок кольца был открыт еще в феврале, он протянулся от «Петровского парка» до «Делового центра». В соответствии с существующим планом, строительство кольца будет завершено в 2023 году.
Открывая проходку, столичный градоначальник отметил уникальность ведущегося строительства. В настоящее время ведется стройка самого протяженной кольцевой линии, при этом одновременно возводятся все будущие участки. На сегодняшний день проходку ведут сразу десять щитов, добавил мэр. В дальнейшем метростроители задействуют еще 19 тоннелепроходческих механизированных комплекса, при этом некоторые из них планируется использовать многократно. Для этого они будут перемещаться по линии между разными площадками. В строительстве задействованы около 7 тысяч работников.
Кольцо возводится в очень сложных условиях плотной застройки. Так или иначе, ожидаемый положительный эффект должен перекрыть все затраты и сложности. В результате жители города получат десятки удобных вариантов перемещения по городу, которые помогут сократить временные затраты на поездки. Это позволит существенно разгрузить составы, которые курсируют между другими станциями, расположенными внутри БКЛ. Кроме того, существует возможность в будущем присоединить к кольцу новые радиусы метро, которые обеспечат подземным транспортом отдаленные районы.
