Речным транспортом ежедневно пользуются в среднем 3 тыс. москвичей. На сегодняшний день на Москве-реке введено два маршрута. Для жителей некоторых столичных районов время в пути сокращается в три-четыре раза.
Востребованность речного транспорта не убавляется даже с приходом зимнего сезона и завершением летней навигации. Напомним, что за время его проведения пассажиры совершили 2,2 млн поездок на круизных и речных теплоходах.
Помимо части прогулочного флота, который будет ходить и зимой, по Москве-реке постоянно курсирует два маршрута речного электротранспорта. Первый протяженностью 6,5 км открылся в конце июня, соединив Киевский вокзал с причалом «Сердце столицы» на Шелепихинской набережной. А второй стартовал с конца сентября. Его протяженность – 9 км, и он проходит через районы, где живет более 700 тыс. москвичей.
Каждый из двух маршрутов помогает пассажирам добираться в нужном направлении. Как сообщает российское государственное федеральное информационное агентство ТАСС, в среднем в день его услугами пользуется 3 тысячи человек. Время в пути для жителей некоторых районов Москвы сокращается в три-четыре раза.
Отметим, что эти водные трамвайчики – инновационный круглогодичный транспорт, который является отечественной разработкой. Это уникальные суда полностью на электрическом ходу. Для удобства пассажиров у причалов сделали пешеходные переходы. Где возможно приблизили остановки городского наземного транспорта и такси.
По первому маршруту ходит 8 электросудов. Они названы в честь столичных рек: Неглинка, Яуза, Раменка, Сходня, Филька, Пресня, Сетунь, Синичка. Пассажиры второго маршрута могут прокатиться по Москве-реке от причала Печатники через Нагатинский затон до Южного речного порта. После реконструкции он открылся в конце апреля.
Поездка от Нагатинского Затона до Южного речного вокзала на городском транспорте займет приблизительно за 40 минут. Для пассажиров речного электротранспорта время в пути сократится почти в три раза – до 17 минут.
