Речь идет о роскошном кроссовере Lambda, производство которого, согласно заявлению руководства бренда, стартует до конца текущего года. Китайские СМИ продолжают подогревать интерес публики новыми слухами.
Так, например, охотники за автомобильными сенсациями сообщили о том, что в основу вседорожной новинки ляжет функциональная модульная платформа SPA. Она уже успешно используется при сборке автомобилей Volvo 60- и 90-й серий, а также в гибридной версии Polestar 1.
Что касается габаритов, то Lotus можно будет сопоставить не с Porsche Macan (4696×1 926×1624 миллиметра), а скорее с такими «железными конями» как Porsche Cayenne, BMW X5 и Mercedes-Benz GLE. Длина Lambda составит 4,9 метра, ширина растянется почти на 2 метра, а в высоту кроссовер будет чуть больше 1,5 метров.
В моторной линейке модели сразу несколько турбированных двигателей, работающих на бензине. Не исключено, что производитель решит позаимствовать силовые установки у
Volvo из семейства VEA. Тогда можно будет рассчитывать на появление гибридной версии с системой PHEV под капотом и полностью электрического внедорожника. Однако подробностей об этом марка пока что не сообщает.
Уже известно, что сборкой кроссовера Lotus займется новый завод Zhejiang Geely Holding Group, расположенный в китайском Ухане. Предприятие, способное выпускать по 150 000 автомобилей ежегодно, частично зарезервировано под британскую марку, а сумма инвестиций в его строительство составила 1,3 миллиарда долларов.
Выпуском мощного кроссовера бренд не ограничится. Некоторое время назад стало известно о том, что в 2023 году на конвейерную ленту завода в Ухане встанет электромобиль Sigma, а еще через год модель Alpha, под капотом которого также разместится «зеленая» силовая установка.
