Армения имеет законное право аннулировать договор с Россией о концессионном управлении железной дорогой, однако не намерена прибегать к подобному шагу.
Об этом сообщил премьер-министр Никол Пашинян в эфире программы Ctrl Z на Infocom.
«Правительство обладает инструментарием, более того – обоснованием для аннулирования концессионного соглашения, – заявил глава правительства. – Когда настанет время, мы об этом скажем. Если сегодня мы примем политическое решение об аннулировании концессионного соглашения, то правовые основы для этого есть».
Речь идет о концессии, которая с 2008 года находится в ведении «Южно-Кавказской железной дороги» – дочерней структуры РЖД. Соглашение рассчитано на 30 лет, до 2038 года. Инфраструктура принадлежит Армении, а оператор отвечает за ее эксплуатацию и обновление.
Пашинян отметил, что, несмотря на возможность разрыва, Ереван не хочет действовать таким образом. Ультимативный тон в дипломатии неприемлем, напомнил он.
«У правительства есть инструмент, даже обоснование для расторжения концессионного договора. Проблемы с правовыми основаниями нет, проблема в политическом решении. Мы не хотим идти этим путем, мы хотим идти дружественным путем», – пояснил премьер.
Никол Пашинян уже не впервые затрагивает данную тему: ранее он предлагал передать управление третьей стороне, которая устраивала бы и Армению, и Россию. Среди возможных кандидатов упоминались Казахстан, ОАЭ и Катар. Пашинян объяснял это тем, что российское руководство якобы лишает страну конкурентных преимуществ. По его словам, международные операторы и инвесторы избегают армянской железной дороги из-за санкционных рисков, связанных с российским участником.
Министр экономического развития РФ Максим Решетников, комментируя такие слова Пашиняна, подчеркивал, что Россия оставляет за собой право потребовать от Армении компенсации, если Ереван предпримет односторонние шаги по пересмотру договоренностей, касающихся Южно-Кавказской железной дороги.
