В правительстве обсуждают возможность введения динамической тарифной сетки на проезд в общественном транспорте. По мнению сотрудников Минтранса, цены следует повысить в часы пик и снизить в дневное время.
Минтранс сообщил, что в будущем в российском общественном транспорте могут появиться динамические тарифы, которые будут меняться в зависимости от времени. В ведомстве, выступающем инициатором нововведений, сообщили, что днем перемещение на общественном транспорте может стать дешевле и подорожать в часы пик.
По мнению авторов инициативы, эта мера поможет решить проблему полупустых автобусов и прочего транспорта, который курсирует по российским городам в дневные часы, и разгрузить его в часы пик. Новые параметры тарифов пока не разработаны.
Как отмечают в Минтрансе, финансово от этих нововведений смогут выиграть домохозяйки, пенсионеры и сотрудники с гибким графиком, которые могут приезжать на работу в дневные часы, не попадая в поток. Как сильно могут пострадать кошельки граждан, работающих с 9 до 18 часов, не уточняется.
Данное предложение планируется направить на рассмотрение в правительство. Оно будет включено в число мер по развитию городского транспорта. Если инициатива получит одобрение в кабмине, реализацией этих мер займутся региональные и муниципальные власти. Именно они установят новые тарифы на проезд на 2019-2025 годы.
«Известия» приводят комментарий эксперта Александра Лыткина, являющегося членом Национального экспертного совета по обучению и тестированию водителей. По его словам, 70-80 процентов пассажиров пользуются общественным транспортом именно в самые загруженные часы – утром и вечером. Как отметил эксперт, чтобы сгладить недовольство властям придется предложить им что-то взамен: к примеру, сократить интервалы движения транспорта.
