Согласно планам Минтранса России, представленным в "дорожной карте" развития беспилотного транспорта до 2028 года, автомобили без водителя смогут выехать на российские дороги общего пользования уже к 2027 году.
В министерстве отметили, что испытания беспилотных грузовиков дали положительные результаты, однако перед массовым выводом беспилотных машин на дороги требуется доработка технологических решений и согласование нормативной базы.
На заседании рабочей группы по развитию беспилотного транспорта, прошедшем в Минтрансе России, собрались представители ключевых ведомств и компаний: Минэкономразвития, ГИБДД МВД России, ассоциации "Цифровой транспорт и логистика", а также ведущие разработчики беспилотных автомобильных технологий - "Камаз", "Яндекс" и Navio (ранее SberAutoTech). Основной задачей участников стало формирование единых стандартов и инфраструктуры для безопасной эксплуатации автономного транспорта. Особое внимание уделяется созданию нормативной базы, обеспечивающей безопасность дорожного движения, а также модернизации дорожной инфраструктуры с установкой интеллектуальных датчиков и интеграцией с цифровыми платформами.
Ранее, в июне 2024 года, эксперт в области кибербезопасности Юрий Максимов (сооснователь Positive Technologies и фонда "Сайберус"), высказал мнение, что массовое доверие россиян к беспилотным автомобилям сформируется только после накопления значительного массива статистических данных о безаварийной эксплуатации таких транспортных средств. Однако он отметил, что в текущих условиях собрать подобную статистику не представляется возможным. Эксперт также признался, что сам пока не готов доверить собственную жизнь автомобилю под управлением искусственного интеллекта.
