В Минобороны сообщили, что возможной причиной авиакатастрофы над Черным морем могло стать нарушение пространственной ориентации командира экипажа самолета. Этот фактор, вероятно, повлиял на неверное принятие им решений при управлении лайнером.
Министерство обороны РФ обнародовало итоги расследования причин крушения военно-транспортного самолета Ту-154 в декабре прошлого года в Черном море. В военном ведомстве сообщили, что авиакатастрофа могла произойти из-за нарушения пространственной ориентации командира экипажа воздушного судна, что, вероятно, повлияло на принятие им ошибочных решений при управлении самолетом. В результате этого борт начал снижаться на этапе набора высоты, что стало причиной его столкновения с поверхностью воды. Кроме того, установлено, что закрылки самолета были убраны несвоевременно. По распоряжению командира экипажа их убрали на высоте 157 метров, тогда как по правилам это действие должно было быть произведено на 500 метрах.
По информации Минобороны, в ходе расследования не установлено, что причиной крушения самолета могли стать какие-либо внешние факторы. Таким образом не подтверждается предположение, согласно которому Ту-154 могли сбить. По информации оборонного ведомства, нарушений в процессе заправки авиалайнера в аэропорту Адлера выявлено не было. Вес груза, находившегося на борту самолета, не превышал установленных правилами норм. Данная версия некоторое время назад была озвучена рядом изданий. Нарушений при рассадке пассажиров в салоне также не зафиксировано.
Напомним, на прошлой неделе министр обороны Сергей Шойгу сообщил о том, что специалисты закончили работы в районе крушения Ту-154. Расследование причин авиакатастрофы завершено на 99%, заявил глава оборонного ведомства в ходе выступления на правительственном часе. Обращаясь к представителям СМИ, он призвал их не спешить публиковать сведения, полученные из недостоверных источников.
Самолет Ту-154, следовавший из Москвы на авиабазу Хмеймим, потерпел крушение в Черном море утром 25 декабря прошлого года. Инцидент произошел после вылета лайнера из аэропорта Адлера, где он производил дозаправку. На борту Ту-154 находились 92 человека. Никому из них выжить при крушении самолета не удалось. Среди пассажиров судна, летевших в Сирию поздравить российских военных с новогодними праздниками, находились участники ансамбля песни и пляски имени Александрова, известный общественный деятель Елизавета Глинка, а также журналисты.
Враки