Эвакуированные на штраф-площадку автомобили, можно будет забирать без предоплаты. Водителям радость: теперь железного коня не держат взаперти - можно сначала забрать, а потом оплатить. Город быстро отозвался на инициативу Вячеслава Лысакова. Похоже, что жесткую риторику и резкие требования депутат предпочитает согласовывать заранее - место в следующем созыве куда важнее дельных инициатив.
Сегодня была завершена давняя «многоходовка». Принят долгожданный закон о том, что машины, эвакуированные на штраф-площадку, можно будет забирать без предоплаты. Сам закон внесен депутатом Госдумы Вячеславом Лысаковым, который прославился критикой платных парковок. При этом первые дивиденды от принятия этого законопроекта получил «главный противник» депутата – мэр Москвы. Именно Сергей Собянин молниеносно откликнулся постом о поддержке законопроекта: «В Госдуме рассматривается законопроект, согласно которому эвакуированный автомобиль можно будет забрать со штрафплощадки без предоплаты. Идея разумная, поддерживаю. Чтобы стимулировать своевременную оплату, введем скидку для тех, кто оплатит сразу». Выходит, что Лысаков сыграл на стороне Собянина?
На самом деле, чем ближе выборы, тем таких историй будет больше. Все дело в том, что Лысаков очень хочет переизбраться в Госдуму, а как известно, для этого лучше не ссориться, а наоборот, заручиться поддержкой. Послушные депутаты в Госдуму пригодятся каждому региону, по автомобильной теме тем более.
Механизм таких «многоходовочек» довольно прост. Вячеслав Лысаков может поднимать острые темы, но не забывать согласовывать их с городом, а потом к общей радости совместно их принимать. Довольны все. Лысаков набирает политические очки у протестного электората, отбирает острые темы у оппозиции. На такой волне депутат триумфально избирается в Госдуму от Москвы. Но больше всех от этого выигрывает город - москвичи получат "конструктивного оппозиционера" в Госдуму.
